La marca británica, resurgida el año pasado como producto de la fusión de tres empresas financiada por Warrantywise, tiene intención de desarrollar un nuevo modelo tras comprobar la buena acogida que ha recibido su «Knobbly» del siglo XXI. Ahora mismo busca inversores que financien su creación y la adquisición de recursos.
Actualmente se encuentra en proceso de desarrollo y se conoce por el código «DE». Se posicionará entre el Soul y el Sportage y rivalizará con el Captur y compañía. Su diseño, todavía en estado prematuro, tomará prestadas algunas ideas del prototipo Niro que la marca presentó en el Salón de Fráncfort de 2013.
Ferrari producirá seis ejemplares de este homenaje a Sergio Pininfarina que presentó en el Salón de Ginebra de 2013. Está previsto que sean tan caros o más que el F60America y se vendieron antes de que la marca lo confirmara oficialmente. El modelo está basado en el 458 Spider.
Primeras imágenes del Subaru Forester STi, este SUV deportivo no sabemos si llegará a Europa o EE.UU. pero se desvelará el próximo día 25 de noviembre y entonces conoceremos el aspecto definitivo y el motor elegido para propulsarlo. Hasta entonces os dejamos con un teaser.
La compañía PSA, fabricante de las marcas Peugeot y Citroën, está buscando un socio para conseguir introducir el sistema de propulsión por aire comprimido Hybrid Air en unos 500.000 vehículos para conseguir hacerlo rentable y poder integrarlo en modelos para reducir su consumo y emisiones
La siguiente generación contará con una carrocería más liviana gracias al empleo de este material, un objetivo que ya manifestó el dirigente de FCA Sergio Marchionne junto con otras mejoras que deben aplicarse al modelo. Su estructura seguirá siendo de largueros y travesaños, lo que descarta la producción fuera de Ohio.
La fabrica de PSA Peugeot Citroën de Vigo está siendo el centro de la actualidad, ya que desde la dirección proponen una serie de medidas para reducir el sueldo, complementos y pagas, para poder conseguir el contrato de las furgonetas K9 que llevan años fabricándose en Vigo.
Su presidente Matthias Müller ha dejado caer que el centro de I+D de la marca está trabajando en un proyecto secreto que se convertirá en su primer modelo 100 % eléctrico fabricado en serie. Consistirá en una berlina más pequeña que el Panamera que tendrá como referencia a la berlina estadounidense en prestaciones y autonomía.
Si has tenido ocasión de haberte cruzado con un coche camuflado, de esos que las marcas sacan a la calle para probarlos, te habrás dado cuenta de que van pintados de color blanco con bandas negras a lo largo de toda la carrocería para evitar que los objetivos de las cámaras puedan captarlas con nitidez
El 4 de noviembre, algo más de un mes antes de que salga el último Zafira de esas cadenas de montaje, será posible adquirir cincuenta prensas, el 80 % de los robots del área de carrocería, la cantina, la estación de bomberos y la sala de asistencia sanitaria. Las instalaciones se abrieron en 1962 y en 2012 se anunció su cierre.
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