La sexta generación del Clio llega en un muy buen momento para la marca francesa. Es su sexta generación, se fabricará en Turquía y espera seguir batiendo récords de ventas. Los pedidos se abren en el mes de octubre.
Jaecoo lanza en España su nuevo modelo de acceso, el Jaecoo 5, un SUV pequeño disponible en versiones de gasolina, híbrida y eléctrica con un precio rompedor: desde 19.990 euros, aunque ojo, hay que leerse bien la letra pequeña.
Con una velocidad máxima de 472,41 km/h, el Yangwang U9 Track Edition ya es el coche eléctrico más rápido del mundo, gracias a sus más de 3.000 CV de potencia
Diana, una de las beneficiadas: “No siempre podía llegar al trabajo en transporte público, y tuve que rechazar varios empleos. Desde que tengo el Dacia Sandero, soy más independiente. Me ha cambiado la vida”
Diseñada para ofrecer servicios de recarga eléctrica donde todavía no hay suficiente infraestructura, la solución de recarga móvil SBOW iFlex permite cargar hasta dos coches de forma simultánea con una potencia de hasta 240 kW.
Es una realidad, miles de usuarios y clientes se han visto afectados estos últimos años por los motores de gasolina PureTech fabricados entre 2014 y 2022.
BMW Group España ha registrado un crecimiento del 17,2% en 2024 alcanzando un total de 66.135 unidades comercializadas con un aumento de ventas en eléctricos del +50,3%. La marca BMW crece un 29,4% ganando cuota de mercado hasta un 4,2%; Mini cae un 10,1%, mientras las motos crecen un 3,6%, con 13.143 unidades vendidas.
La tercera generación del Audi Q5 recurre a la nueva plataforma de la marca para modelos con motores de combustión, potenciando el dinamismo y la versatilidad que siempre han caracterizado al SUV alemán y subiendo un peldaño en todo lo relacionado con el infotainment.
Mercedes lo tiene claro: los coches eléctricos no son la revolución que se esperaba y los coches híbridos enchufables marcan la tendencia en estos momentos.
De nuevo en su escenario habitual y tras una final emocionante, el nuevo Renault Scenic se ha proclamado flamante vencedor «Coche del Año en Europa 2024» con 329 puntos, frente a los 308 del BMW Serie 5 y los 197 puntos del Peugeot 3008.
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