El Grupo Volkswagen anda algo revuelto en las últimas semanas debido al tremendo escándalo de las emisiones contaminantes de sus motores diésel. Sin embargo, SEAT, la firma española propiedad de Volkswagen, ha anunciado su plan estratégico para 2025, con muchas novedades en el frente.
El «Caso Volkswagen» no está cerca, siquiera, de estabilizarse. Hablamos, por supuesto, del escándalo de las emisiones contaminantes. Varios motores diésel del gigante alemán han montado -montan- un software capaz de trampear los valores de emisiones. Hoy, la EPA acusa a VW de montar el software ilegal en los 3.0 TDI V6.
La tecnología asociada al campo de la electrificación de coches sigue creciendo día a día. Ahora conocemos que un grupo de científicos de la Universidad de Cambridge está desarrollando una batería de oxígeno de litio (Li-O2) para aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos.
La actual generación del Honda Civic aún cuenta con plena vigencia, máxime cuando hace apenas unos meses ha estrenado su variante más deportiva, la Type R. Sin embargo, los chicos de Honda ya están preparando a su sustituto, que llegará en 2017 con una carga tecnológica nunca antes vista.
Según apuntan los últimos rumores desde Múnich, BMW trabaja ya en una transmisión DCT para los modelos de tracción delantera. La caja de cambios automática de doble embrague llegaría para reemplazar a ala automática de ocho velocidades desarrollada por Aisin que se ofrece actualmente.
El escándalo de las emisiones contaminantes de los motores diésel del Grupo VW ha suscitado polémicas y reacciones no sólo en la propia empresa. Toda la industria automovilística ha levantado las orejas y ha comenzado a actuar. Una de las primeras en dar un paso adelante ha sido PSA, que ha anunciado un cambio en su política de comunicación de consumos.
Paralelamente al Salón de Tokio 2015, se celebrará en la misma ciudad el Smart Movility City 2015, un evento que busca mostrar los adelantos que van surgiendo acerca de los sistemas de movilidad sostenible en las ciudades y en el que Toyota mostrará sus propuestas
Ya sabemos que Volkswagen está inmersa en un profundo laberinto del que le está costando salir. Ahora, se añade otra piedra más al camino de la recuperación, ya que desde Volkswagen América han comunicado sus dudas acerca de los propulsores 2.0 TDI Euro 6, posiblemente afectados también por el escándalo.
Volkswagen, tras el escándalo de las emisiones contaminantes, ha tomado la decisión de cambiar radicalmente su trayectoria empresarial. Así, nos presenta un ambicioso plan de actuación que comenzará a implementarse «desde hoy» y que ayudará a limpiar la maltrecha imagen del gigante alemán.
Fiat lleva tiempo trabajando en una nueva familia de modelos de corte económico y global con el que satisfacer las demandas de un gran número de compradores. Por eso, durante los últimos tiempos nos ha presentado propuestas como la berlina AEgea, que ahora ha evolucionado en el Tipo para varios mercados.
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