Un SUV, también llamado todocamino o todoterreno ligero, es el segmento de moda en cuanto a automóviles se refiere. Del inglés Sport Utilitary Vehicle se refiere a un vehículo deportivo diseñado con un chasis monocasco y que tiene una altura al suelo algo más elevada que un turismo tradicional pero con las mismas características, generalmente de tracción delantera, que encuentra su comodidad en el asfalto aunque con dotes aventureras por caminos.
Uno de los pocos segmentos que permiten mantener con vida el sector automovilístico en el viejo continente es, sin duda, el de los SUV compactos. Esto se ratifica con el anuncio de que Opel ha alcanzado los 100.000 pedidos en toda Europa de su modelo representativo de este segmento, el Opel Mokka.
Hoy está de aniversario Land Rover por ello han decidido lanzar una nueva edición especial del Defender, el Land Rover Defender LXV. Limitado a 65 unidades destaca por incorporar mejoras estéticas en su exterior como las llantas deportivas de 16 pulgadas o la carrocería bicolor.
El jefe de desarrollo e investigación de Audi ha confirmado la llegada del Q8, un todocamino con aspecto de coupé que llegaría no antes del 2015 para rivalizar con el BMW X6 y el Range Rover Sport 2014. Utilizará la plataforma MLB del Grupo VAG, al igual que el Lamborghini Urus, el Porsche Cayenne o el Volkswagen Touareg.
En el Salón de Barcelona también veremos el Range Rover Evoque Sicilian Yellow que añade una carrocería bicolor en negro y amarillo. También añade algunas mejoras en busca de deportividad como las llantas de aleación de 20 pulgadas o los faros antinieblas oscurecidos.
Segunda parte de la prueba del Land Rover Range Rover equipado con el motor diesel V8 de 340 CV. En esta segunda parte de la prueba analizamos el diseño exterior del británico y además repasamos el interior. La calidad o el espacio que ofrece a sus ocupantes son dos temas que trataremos en esta segunda parte de la prueba.
El equipo de pruebas de Highmotor prueba para vosotros el nuevo Range Rover 2013. Concretamente nos ponemos al volante del Range Rover diesel 4.4 SDV8 de 340 CV Vogue, uno de los más equipados dentro de la gama y el motor diesel más potente. Si quieres saber todo sobre las prestaciones, comportamiento o consumo de este todoterreno, no te pierdas esta prueba.
VW está ultimando los detalles para lanzar al mercado el que será su SUV más pequeño hasta la fecha. Estamos hablando del Taigun, que sigue los cánones de la familia Up! pero que estará montado sobre la plataforma del polo. Con una carrocería ancha y angulosa, montará motores TSI y TDI.
Land Rover ya admite pedidos de la nueva generación del Range Rover Sport. Llegará a los concesionarios españoles en Septiembre tras ser presentado oficialmente el pasado mes en el Salón del Automóvil de Nueva York. Estará disponible desde 66.000 euros para el TDV6 de 258 CV.
La familia de SUV’s de Audi se prepara para acoger en pocos meses a dos nuevos integrantes, que vendrán a ocupar los huecos de mercado en los dos extremos, de forma que el primero y más cercano será un Q2, un SUV muy compacto, y el otro se convertirá en el buque insignia, llamandose Q8.
Tercera parte de la prueba del Mercedes ML 350 BlueTec de 258 CV, es decir el Mercedes ML con motor diesel de seis cilindros. En esta tercera parte de la prueba hablamos del equipamiento (incluido el de seguridad), de los precios del Mercedes ML y cerremos la prueba con la valoración general del modelo.
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