Un SUV, también llamado todocamino o todoterreno ligero, es el segmento de moda en cuanto a automóviles se refiere. Del inglés Sport Utilitary Vehicle se refiere a un vehículo deportivo diseñado con un chasis monocasco y que tiene una altura al suelo algo más elevada que un turismo tradicional pero con las mismas características, generalmente de tracción delantera, que encuentra su comodidad en el asfalto aunque con dotes aventureras por caminos.
Si tu presupuesto no te alcanza para el renovado Model Y 2025 no sufras, porque una versión aún más accesible podría llegar al mercado al año que viene.
El Lexus RZ afronta una profunda renovación con nuevos acabados y niveles de potencia en función de la versión elegida, todo ello antes de su llegada en otoño
No se descarta, sin embargo, la posibilidad de que Porsche acabe comercializando para finales de esta década un nuevo SUV Compacto híbrido similar al Macan, pero que no sería un Macan.
El DS 4 presenta una imagen muy atractiva, que une la elegancia de una berlina con el estilo de un SUV, que lo convierte en un vehículo atractivo y funcional.
2025 puede acabar siendo un punto de inflexión para Toyota en Europa, ya que el fabricante japonés se dispone a comercializar tres modelos eléctricos en este mercado antes de que acabe el año.
Para la marca japonesa ha llegado el momento de apostar por los modelos cien por cien eléctricos: a finales de año llegará al mercado el nuevo C-HR+, con formato de SUV coupé, versiones con tracción delantera o total, hasta 343 CV de potencia y autonomía WLTP homologada de hasta 600 km. En 2026 tiene previsto lanzar otros tres modelos 100% eléctricos.
El Toyota bZ4x se ha renovado de cara el año 2025 y ofrece varias mejoras en lo que respecta a la batería y la autonomía, además de cambios en el habitáculo.
Aunque parezca increíble visto desde nuestra perspectiva europea, parece que hay clientes en el mercado norteamericano para los que la versión eléctrica del Cadillac Escalade no es lo suficientemente grande.
Tesla inicia globalmente la comercialización del renovado Model Y 2025 con el objetivo de revalidar este año el título de coche más vendido del mundo que ya lograron en 2023 con la generación anterior.
La opción 100% eléctrica ofrece 320 km de autonomía con batería de 44 kWh, mientras que la híbrida equipa un motor de 100 CV y sistema de 48V con un precio de partida de 18.950€
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