Fisker deja ver algunas líneas de su nuevo SUV eléctrico
Fisker ha dado un nuevo adelanto de su SUV eléctrico. Ahora, ha mostrado su nuevo techo solar que será capaz de alimentar funciones del vehículo.
Fisker ha dado un nuevo adelanto de su SUV eléctrico. Ahora, ha mostrado su nuevo techo solar que será capaz de alimentar funciones del vehículo.
Fisker Inc. volverá al mercado en 2021 con otra berlina eléctrica pero más asequible, rivalizando así con modelos como Tesla Model 3 o Audi e-tron GT
Fisker acaba de aprovechar el CES 2018 para presentar a su última creación, el EMotion. Esta berlina de lujo cuenta con 780 CV y con una autonomía de 600 Km.
Fisker ha anunciado que tendrá lista para la segunda mitad el año 2018 la lanzadera totalmente eléctrica y autónoma Orbit, construida junto a un socio chino
El vehículo diseñado por Henrik Fisker, podría tener 650 km de autonomía gracias al uso de unas innovadoras baterías de grafeno. Henrik Fisker ha publicado dos nuevas imágenes del que será su primer modelo eléctrico. El diseñador danés de coches de lujo ha esbozado modelos como el Aston Martin DB9 o el BMW Z8 a […]
El Karma Revero, que es una nueva versión del Fisker Karma, se lanzará a finales de este año en el mercado estadounidense, pero que llegará a Europa en el año 2018, para ofrecer una interesante alternativa a otros superdeportivos eléctricos, que mejora a su predecesor
Fisker Automotive ya tiene nuevos propietarios. Se trata de la compañía Wanxiang America, quienes aparentemente habían provocado primero la bancarrota de A123 Systems y, por consiguiente, la del mismo Fisker. A pesar de que parecía un movimiento bien planeado para adueñarse de Fisker, finalmente pudieron más los 150 millones de dólares que costará la compra.
Fisker ha pedido no ser vendida al grupo chino Wanxiang Group, acusando a este conglomerado de ser el culpable de que Fisker entrase en bancarrota. Fisker respalda su pedido, declarando que Wanxiang intenta obtener beneficios de una bancarrota previamente planeada. El destino de Fisker se conocerá el 10 de enero.
Un consorcio de Hong Kong, llamado Pacific Century Group, se hará cargo de la compra de Fisker Automotive, ya que ha ganado la oferta más alta por la compañía. El consorcio, liderado por Richard Li, uno de los hombres más ricos del mundo, tendrá que hacer frente a los 168 millones que Fisker ha dejado como deuda al gobierno americano.
Una compañía alemana de inversiones llamada Fritz Nois ha hecho una importante oferta por comprar los remanentes de Fisker. La oferta incluye la promesa de retomar la producción del Karma en suelo americano y de seguir adelante con los modelos proyectados que nunca pasaron de la etapa de conceptos. Habrá que ver si es suficiente para convertirse en el mejor postor.