Las puebas de Hyper 5 buscan encontrar el mejor hiperdeportivo, coches que se salen de lo habitual, con casi 1.000 CV de potencia cada uno y para ello mide las capacidades y funcionalidades de cinco de estos coches excepcionales planteándoles varias pruebas que permite averiguar cuál de ellos es el mejor
Top Gear tal y como lo hemos conocido hasta ahora, es historia. Es un hecho, algo que a estas alturas de la película a nadie le sorprende. Como también es un hecho que los tres periodistas británicos se han reunido de nuevo para grabar un nuevo programa que se emitirá en Amazon TV…programa que está a punto de comenzar.
El Festival de Goodwood 2015 reunirá a alguno de los deportivos más impactantes del mundo y entre ellos, McLaren quiere destacar tres unidades que homenajean a tres figuras de la competición, todas muy relacionadas con la marca y sus éxitos, como el piloto Alain Prost, Denny Hulme y Bruce McLaren
Durante la celebración del Pebble Beach Concourse d’Elegance se realizará una subasta bastante especial, en la que se mostrarán varios coches bastante espectaculares y que conformarán una colección muy espectacular, que incluye un Ferrari que perteneció al Papa Juan Pablo II
Si contabas con 1 millón de euros para comprar una de las 375 unidades producidas del McLaren P1, también puedes enviarlo a la división de Operaciones Especiales de McLaren (MSO) para que lo personalicen. Esta es la última creación del atrevido departamento especial de la casa de Woking.
Ya es un hecho. McLaren fabricará una tirada limitada de 20 unidades de su modelo más exclusivo y caro, el P1, con un acabado de lo más especial. Se trata de una carrocería en fibra de carbono vista, que le dará un toque aún más exclusivo si cabe. Parece ser que el coste de esta operación superará los 200.000 euros.
McLaren ya trabaja en su próximo modelo. Hablamos del P1 GTR, una versión «ultra prestacional» basada en el P1 de calle, que estará enfocada a rodar en circuito. Tendrá una potencia no inferior a los 1.000 CV, y sólo lo podrán adquirir los poseedores de un P1 convencional previo pago de 2.5 millones de euros.
McLaren ha comenzado a entregar el P1, dos semanas después de que se iniciase su producción. El afortunado propietario de la primera unidad lo ha recogido en la factoría de la marca en Woking. Además, la marca ha revelado diferentes datos técnicos de aceleración, frenada y consumo.
McLaren ha confirmado que dentro de diez años se presentará el sustituto del nuevo F1. Desde Woking quieren que la saga que dió comienzo con el F1 se mantenga, al igual que lo hace Porsche con el actual 918 Spyder y Ferrari con el F40, F50, Enzo y LaFerrari.
El McLaren P1 es todo un suceso para la marca, ya que ha alcanzado a vender hasta el momento unas 250 unidades, de una producción total planeada de 375 ejemplares. La mayoría de las ventas se han hecho en Europa, aunque EEUU y Medio Oriente, junto con Asia, son tres mercados en donde el coche será ofrecido más agresivamente.
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