Las estaciones de intercambio de baterías de Nio contarán también con la tecnología ofrecida por Changan para mejorar y establecer un estándar en China.
Los coches que llegan desde China suelen despertar alguna duda acerca de su seguridad, así que han pasado las pruebas de seguridad NCAP y este es el resultado
NIO continua con su ofensiva en Europa y ya cuenta con un nuevo integrante en su catálogo, se trata del nuevo SUV totalmente eléctrico EL6
NIO propone una variante familiar de su ET5 con la nueva versión Touring, un shooting brake que no pierde un ápice de deportividad
Aunque comenzarán su despliegue en China, NIO quiere que sus estaciones de intercambio de baterías lleguen a más países y las utilicen otras marcas.
La batería de estado semisólida que equipará el NIO ET7 es tan cara que su precio igualará al modelo NIO ET5, aunque se ofrecerá en alquiler para abaratar.
La marca china quiere lanzar dos nuevos modelos, que han sido anunciados por sorpresa y que entrarán en producción en el mes de mayo en lugar de los anunciados.
La marca china ha anunciado un nuevo modeloeléctrico que tendrá una autonomía de casi 1.000 kilómetros, con carrocería SUV y aspecto deportivo.
La marca china ofrece vehículos eléctricos Premium, pero quiere cubrir el máximo del espectro de vehículos de este tipo, así que lanzará dos nuevas marcas.
NIO sigue sentando las bases para hacer su desembarco total en Europa y el resto del mundo, haciéndolo ahora con la presentación de nuevo modelo, el ET5
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km 
Probamos el Geely E5 Max+, un SUV eléctrico que convence por eficiencia, capacidad y precio 
Kia renueva el Niro y apuesta exclusivamente por la tecnología híbrida