NEVs ha anunciado que comenzará la fabricación de la berlina tanto la de combustión interna como la eléctrica este año y en 2014, respectivamente. Lo que más nos ha sorprendido es que no lo hará en Suecia, sino en una fábrica China, concretamente en la de la ciudad de Qingdao.
La representación española de Saab Automobile Parts AB, anuncia que a principios del próximo año se abrirán tres nuevos talleres oficiales en España, para atender a unos 50.000 clientes de la marca. Se ampliará así a 40 el número de talleres oficiales de reparación y venta de recambios de la marca en el territorio español.
Una marca de subastas sueca ha puesto en subasta los últimos Saab producidos antes de la bancarrota, como el último 95 o el 95 Sport Combis, así como otros tantos más.
NEVS sigue preparando la llegada de los Saab a gasolina y eléctricos, aunque estos últimos solamente estarían destinados al mercado chino. Al mismo tiempo trabajan para lograr que GM les venda motores gasolina para el próximo 9-3.
NEVS ha confirmado que piensa comenzar a construir su propia versión del Saab 9-3 en Trollhättan, a partir del próximo verano, aunque aún no serán eléctricos.
NEVS ha logrado ajustar los últimos detalles de la compra de Saab y anuncia que lanzará su primer modelo eléctrico dentro de 18 meses.
El nuevo propietario de Saab, el consorcio NEVS, habría recibido un plazo final de compra de Saab por la administración del gobierno sueco, noticia que NEVS ha desmentido en últimas horas.
Saab Automobile Parts, ha sido demandada por BMW por un acuerdo incumplido de entrega de motores de la marca alemana a la antigua Saab, para los modelos 9-3.
Scania ha puesto trabas a la idea de NEVS de utilizar el logo de Saab…
A la demanda del día de ayer de Spyker contra GM, se sumaría Youngman Auto, lo que podría desencadenar un efecto dominó sobre otros grupos que quieran demandar a GM por obstaculizar intencionalmente la venta de Saab para que fuera a la quiebra.
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