Volkswagen nos presenta dos nuevas alternativas dentro de la familia Golf. La primera, el Golf Variant, el modelo más práctico y versatil, ahora con más tecnología y menos peso. La otra novedad es el Golf TDI Bluemotion, el Golf más frugal de la historia con un consumo medio de sólo 3,2 litros a los 100 km.
Segunda parte de la prueba del nuevo Volkswagen Golf VII diesel, equipado con el motor 2.0 TDI de 150 CV y caja de cambios DSG de doble embrague y seis relaciones. En la segunda parte se analiza el diseño exterior del nuevo Golf VI y el interior, así como diseño del salpicadero o calidad de los acabados.
Probamos el nuevo Volkswagen Golf VII diesel que esconde bajo el capó el motor 2.0 TDI de 150 CV junto con la caja de cambios automática de doble embrague DSG. En esta primera parte analizamos el motor, prestaciones, comportamiento y consumos del nuevo Golf VI.
El Volkswagen Golf ha sacado de la línea de producción el modelo número 30 millones, producido en Wolfsburg desde 1974. Ello significa que se han vendido una media de 2.000 unidades por día, desde que se lanzó al mercado. El Golf integra así el reducido círculo de modelos históricos y de más innovación de Volkswagen.
Llega a España la versión GTD de la séptima generación del Volkswagen Golf. Con un precio muy ajustado, una estética deportiva y un motor que gana en potencia pero que reduce en consumos, el Volkswagen Golf GTD quiere seguir siendo un referente en el mercado.
Volkswagen ha sido la marca que más modelos ha presentado en Barcelona, destacando el eléctrico e-Up! y el XL1. Además hemos podido ver el infaltable Golf GTI, el Jetta Hybrid o el Polo conmemorativo de la llegada de la marca al WRC y que será producido en edición limitada. El Beetle Cabrio y el Golf Variant fueron los dos modelos restantes presentados.
En VW no paran quietos, y para su evento anual más especial, el Wörthersee, han preparado uno de los GTI más bestias de toda su historia, el Design Vision GTI. Se trata de un Golf GTI con un 3.0 V6 sobrealimentado con 503 CV, que roza los 300 km/h. Todo ello envuelto en un diseño mucho más agresivo y pasional.
El Wörthersee, la muestra por excelencia de todo lo que tenga que ver con Volkswagen y GTI, será el escenario de la presentación de otra edición especial del Volkswagen Golf GTI. Esta vez denominado como GTI+, se dice que podría ser la edición 40 aniversario del Golf de 1975, con unos 250 caballos de potencia, con techo de carbono.
El Volkswagen Golf GTI ya tiene precios en España. Se comercializará en nuestro país desde los 31.010 euros para la versión base de 220 caballos y cambio manual. Como paquete de lanzamiento contará con faros Bi-Xenón Plus con luz diurna LED, faros antiniebla LED, alarma antirrobo y faros traseros e iluminación de la matricula LED.
En el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, Volkswagen presentará en primicia la variante más potente hasta la fecha del Golf R. Respecto a la sexta generación del compacto más vendido de todos los tiempos, el nuevo Golf revolucionará la forma de hacer un hatchback deportivo. Más potencia, un menor precio y unas prestaciones muy […]
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