El Volkswagen Tiguan cuenta con una nueva edición limitada que recibe el nombre de Volkswagen Tiguan CityScape Limited Edition, pensada para dar un aspecto más deportivo y dinámico a un SUV que ya recoge parte de esa estética, aunque la potencia y la reafirma
Volkswagen mejora la oferta en la gama del Tiguan ofreciendo al consumidor un mayor nivel de equipamiento a un precio menor. Además lanza la versión más deportiva y exclusiva de este SUV gracias al Tiguan R-line que monta unas llantas de 18 pulgadas y un diseño más agresivo.
Volkswagen anuncia un nuevo motor para el Tiguan, la rduccipon de cilindrada para el TSI 1.8 litros y la incorporación del paquete de navegación RNS 315 para algunos modelos.
Del 19 al 22 de noviembre, en el circuito de Castellolí, en Barcelona, y del 26 al 30 del mismo mes en el Jarama, en Madrid, será la novena edición, en la que se podrán probar coches como el Golf 7 o el Tiguan Country. Podréis asistir gratis participando en un concurso integrado en Instagram.
Tercera parte de la prueba del Volkswagen Tiguan equipado con el motor diesel 2.0 TDI de 140 CV DSG y con tracción integral 4Motion. En esta parte de la prueba analizamos el equipamiento de serie, niveles de acabado, precios y valoración del modelo.
Segunda parte de la prueba del Volkswagen Tiguan 2.0 TDI de 140 CV con tracción integral y cambio automático DSG. En esta segunda parte tratamos el diseño exterior, diseño interior, espacio, maletero y calidad de los acabados.
Al volante del Volkswagen Tiguan 2.0 TDI de 140 CV DSG y con tracción integral 4 Motion. En la primera parte de la prueba, hablamos del motor, prestaciones, comportamiento, consumo y capacidades off-road.
Seguimos con las pruebas y aprovechando que nuestro equipo ha tenido dos SUV que son perfectamente competidores dentro del segmento, creemos que puede ser interesante, además de la prueba pertinente de cada uno, hacer una breve comparativa de qué nos ofrece uno u otro. Hablamos del Volkswagen Tiguan, un modelo de los primeros en llegar […]
El Volkswagen Cross Coupe será mostrado nuevamente en Ginebra, esta vez con un motor diésel TDI reemplazando al propulsor TSI de gasolina, completando la motorización híbrida con sus dos motores eléctricos.
Bueno, para ser precisos no es nuevo totalmente, sino la habitual renovación que se hace en los modelos cuando llegan a la mitad de su vida comercial. El Tiguan se lanzó al mercado en 2007, así que ya tocaba. Haya sido o no intencionada, resulta sorprendente cuán frecuentes son las filtraciones de información interna en […]
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