Aunque luego en la práctica puede haber algunas variaciones, la teoría señala que a 800 kW de potencia debería ser posible incrementar la autonomía de un vehículo eléctrico genérico en unos 500 km en tan solo 7 minutos.
XPENG desembarca en el mercado español con tres modelos eléctricos, el SUV coupé G6, la berlina P7 también con línea coupé y el SUV de lujo G9, todos ellos cargados de tecnología y con una magnífica relación entre producto y precio
Con un precio de escándalo, unas dimensiones generosas y un nivel tecnológico notable, no sería nada extraño que el Mona M03 de Xpeng se convierta en un éxito de ventas en China.
La compañía china considera el mercado europeo esencial para alcanzar sus objetivos de expansión a nivel global y, por ello, planea comenzar a producir localmente sus vehículos.
Xpeng no solo busca mejorar la experiencia de carga de sus usuarios, sino también posicionarse como un líder en tecnología de carga rápida, un campo crucial para el crecimiento sostenido del vehículo eléctrico en el mercado chino.
El Xpeng G6 que llega ahora al mercado europeo está disponible en China desde el pasado verano y su presentación tuvo lugar hace ahora poco más de un año en el Salón del Automóvil de Shanghai
Xpeng la marca china, hace su entrada triunfal en España de la mano del experimentado grupo de distribución portugués Salvador Caetano con el lanzamiento de 5 nuevos modelos
Xpeng todavía tiene que especificar en qué países europeos se comercializará el G6. No obstante, la compañía ha manifestado ya su intención de iniciar operaciones en Alemania este próximo mes
La división del sector aeronaútico de Xpeng ha desarrollado esta furgoneta con tres ejes, que podrá transportar un dron con seis rotores y tener otros usos.
La marca china ha anunciado las características del XPENG G6, un modelo que quiere situarse frente al Tesla Model Y y ofrece muchas características similares.
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