Zeekr también actualiza el SUV 7X con una nueva arquitectura de 900V

Zeekr, la marca premium del grupo Geely, ha iniciado la preventa en China del renovado SUV 7X, siguiendo la línea ya marcada con su buque insignia, el 001. Poco más de un año después del debut de este SUV eléctrico en septiembre de 2024, Zeekr ha actualizado las versiones superiores del 7X, pasando de una arquitectura de 800 a 900 voltios, con las ventajas que ello supone en cuanto a eficiencia y potencia de carga soportada.

Gracias a esta actualización, el fabricante chino asegura que el renovado SUV 7X es capaz ahora de soportar una potencia de carga por encima de los 600 kW, situando a este modelo como un referente dentro de su segmento en este apartado.

Geely se encuentra actualmente actualizando sus modelos de las marcas Volvo y Polestar a una nueva arquitectura de 800V, mientras que con Zeekr está yendo un paso más allá apostando por la tecnología de 900V, tal y como vimos con el 001 y ahora con el 7X. El gigante chino deja así claro que Zeekr es su marca premium, situada un escalón por encima del resto.

La versión de acceso se queda en los 800V

En cualquier caso, como ya hemos mencionado, Zeekr no va a implementar la nueva arquitectura de 900V en todas las versiones del 7X. La versión de acceso a la gama de este SUV eléctrico mantiene la arquitectura de 800 voltios y equipa un pack de baterías de 75 kWh que le permite recorrer con una sola carga, según afirma el fabricante, hasta 620 km bajo el ciclo de homologación CLTC. Esta versión integra, por otro lado, un único propulsor en el eje trasero que entrega 370 kW.

Las versiones superiores, sin embargo, equipadas con el pack de baterías Qilin de 103 kWh de capacidad del proveedor chino CATL, sí que disfrutan de esta nueva arquitectura de 900V. Este pack de baterías permite una carga ultrarrápida a una tasa de 6C, alcanzando un pico de 618 kW. En condiciones óptimas, el fabricante chino asegura que puede pasar del 10 al 80 por ciento de carga en solo 10 minutos.

Señalar, por otro lado, que en lo que respecta al apartado de la seguridad el SUV 7X incorpora de serie el paquete de asistencia al conductor G-Pilot H7, equipado con 31 sensores, incluyendo tecnología LiDAR. Este sistema utiliza el chip Nvidia Drive Thor-U, con una capacidad de cálculo de 700 TOPS, garantizando una conducción asistida de alta precisión.

Zeekr da aún más motivos a sus clientes para que acaben comprando un 7X

El 7X es el segundo modelo más vendido de Zeekr en China, con 52.255 unidades comercializadas entre enero y septiembre de 2025. Actualmente, la versión «antigua» con arquitectura de 800 voltios se comercializa en algunos países europeos como es el caso de Noruega, Países Bajos y Suecia. Por el momento se desconoce, sin embargo, si el renovado SUV 7X llegará también a Europa.

El nuevo Zeekr 7X estará disponible en los concesionarios chinos a partir del 28 de octubre, aunque los precios finales aún no se han revelado. Los interesados podrán aprovechar descuentos exclusivos durante la fase de preventa.