Se inicia la comercialización del Peugeot 308 y este será su equipamiento y precios

El pasado mes de marzo Peugeot presentaba al nuevo 308, una tercera generación que llega con importantes cambios en todos los sentidos y en donde destaca su aspecto exterior, en el que se implementa el nuevo lenguaje de diseño que la marca está aplicando a sus nuevas presentaciones, acompañado de los lógicos cambios interiores y un equipamiento tecnológico que sin duda se ha enriquecido con los últimos avances en este campo.

Ya os hemos hablado de su diseño, el cual cambia totalmente y sin duda le ofrece un aspecto más agresivo en especial gracias a la luz diurna en posición vertical la cual nace desde un nuevo grupo óptico LED de diseño más afilado, el cual acompaña la nueva parrilla delantera de generosas dimensiones en la que aparece el nuevo logotipo de la marca. En la zaga también se refleja una intención agresiva y deportiva, en especial gracias a su estrecho grupo óptico grasero y a un abultado parachoques que, según el acabado, se podrá ver modificado.

En el interior, siempre teniendo en mente el concepto i-Cockpit de la marca, se aprecia una evolución que vendrá acompañada de un gran equipamiento tecnológico desde su acabado de acceso, en donde incluso podremos encontrar la instrumentación digital, junto con una consola central en la que se ubica la nueva pantalla para el sistema de infoentretenimiento situada en una posición más baja respecto al tablero de instrumentos. Sus mayores dimensiones también permiten una mayor comodidad para todos ocupantes, además de una capacidad del maletero que ahora se sitúa en los 412 litros o 1.323 litros si abatimos los asientos.

La gama del Peugeot 308 en España se asentará sobre cinco acabados, los cuales irán complementando al o a los acabados anteriores y en los que podremos encontrar los elementos como los siguientes:

• Active Pack:
  • Detector de obstáculos trasero
  • Arranque manos libres
  • Peugeot i-Cockpit con pantalla táctil de 16 pulgadas
  • Volante de cuero con costuras en Gris Betón
  • Sistema de reconocimiento de señales
  • Lane Position Assistant
  • Active Safety Brake
  • Alerta de Atención del Conductor
  • Regulador y Limitador de Velocidad

• Allure
  • Cristales traseros tintados
  • Llantas de 17 pulgadas modelo Calgary diamantadas en Gris Haría
  • Navegador 3D conectado Peugeot Connect NAV
  • Climatizador con sistema AQS
  • Luces diurnas LED
  • Faros EcoLED con encendido automático
• Allure Pack
  • Llantas de 17 pulgadas modelo Halong diamantadas en Gris Haría
  • Acceso y arranque manos libres
  • Recarga inalámbrica para smartphones
  • Control de crucero adaptativo
  • Vigilancia activa de ángulo muerto y de tráfico trasero transversal
  • Parabrisas acústico de 4,46 mm

• GT
  • Llantas de 18 pulgadas modelo Kamakura diamantadas en Negro Onyx
  • Cuadro de instrumentos digital 3D
  • Volante de cuero Mistral con costuras en contraste todo Adamite
  • Sensores ADAS y levas para el volante
  • Sistema de climatización Clean Cabin
• GT Pack
  • Llantas de 18 pulgadas modelo Portland diamantadas en Negro Onyx barnizado
  • Sistema de sonido HiFI Focal con 10 altavoces
  • Sistema de ayuda al aparcamiento 360º

La oferta mecánica del Peugeot 308 se basa en el motor 1.3 PureTech en potencias de 110 o 130 CV, mientras que la opción diésel corre a cargo del 1.5 BlueHDi en potencia de 130 CV, pudiendo asociarse todos ellos a caja de cambios manual o automática. Además, y como gran novedad, el Peugeot 308 también tendrá las versiones híbrida enchufables Hybrid 180 e Hybrid 225 en potencias de 150 CV y 180 CV.

Los precios de salida del nuevo Peugeot 308 para el mercado español en la carrocería compacta de cinco puertas (aunque por llegar la versión familiar SW), sin incluir descuentos de la marca, quedan conformados de la siguiente manera: