Golf Mk5 R32 på 800 CV: lille, men farlig

Denne Golf Mk5 R32 på 800 CV præsenterer sig som et monster klædt ud som et lam. Et ægte vidunder af hastighed.

Tilbage til dengang, hvor Mercedes A-klassen blev betragtet som en lille, underlig minivan og ikke et monster på 376 CV, Volkswagen var den allerede på toppen af bølgen med sine R-versioner af deres mest populære model, Volkswagen Golf.

Til den femte generation af denne kompakte bil valgte den tyske producent en 3,2 liters VR6-motor, der ydede 246 CV og 320 Nm i drejningsmoment. R32’eren havde et kort liv, idet den blev markedsført i 2005 og udgået tre år senere.

Med firehjulstræk og en 6-trins manuel gearkasse var Golf Mk5 R32 meget komplet for sin tid. Den brugte 6,5 sekunder på at nå 100 km/t fra stilstand, eller 6,2 sekunder med automatgearet, mens topfarten var 250 km/t i begge tilfælde.

Siden da har Volkswagen indset de “mangler” ved generationerne Mk6 og Mk7 og forbedret dem mest muligt med Mk8 , der kommer næste år. Hvorfor giver vi så en Mk5 så stor opmærksomhed? Enkelt: fordi det ikke er en hvilken som helst, vi taler om en Custom-version på 790 CV fremstillet med sin tunede VR6-motor.

Denne version er kraftigere end mange moderne superbiler, og den blev for nylig filmet ved et arrangement i Tyskland, hvor den kørte mod uret på banestrækninger på en halv mil og nåede hastigheder over 260 km/t.

En af de bedste sider ved Mk5 er uden tvivl dens ydre design, som slet ikke er blevet ændret, hvilket gør den til et kamufleret monster, som ingen forventer så meget skjult kraft i. Det er altid godt at se denne type initiativer, især når de er kamufleret, og særligt i morsomme situationer mod tilsyneladende overlegne biler.

Her har vi en video med flere accelerationer udført af dette kamuflerede monster:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=110&v=OFTXr-tv34U