골프 Mk5 R32 800 CV: 작지만 강하다

이 골프 Mk5 R32 800 CV는 양의 탈을 쓴 괴물처럼 등장한다. 속도의 진정한 경이로움이다.

A클래스가 이상하게 생긴 작은 미니밴으로 여겨지던 시절, 376 CV의 괴물이 아니었던 그때로 거슬러 올라가면, Mercedes Volkswagen 이미 가장 인기 있는 모델인 R 버전으로 파도의 정점에 있었다. 바로 Volkswagen 골프다.

이 소형 자동차의 5세대를 위해 이 독일 제조사는 3.2리터 VR6 엔진을 선택했다. 이 엔진은 246 CV와 320 Nm의 토크를 발휘했다. R32는 짧은 수명을 누렸다. 2005년에 출시되어 3년 뒤 단종되었다.

사륜구동과 6단 수동 변속기를 갖춘 골프 Mk5 R32는 그 시대에 매우 완성도 높은 차였다. 정지 상태에서 100 km/h까지 6.5초, 자동 변속기일 때는 6.2초가 걸렸고, 최고 속도는 두 경우 모두 250 km/h였다.

그 이후 폭스바겐은 Mk6과 Mk7 세대의 “결점”을 깨닫고, 내년에 출시될 Mk8로 최대한 개선하려 한다. 그렇다면 왜 우리는 Mk5에 이렇게 주목할까? 간단하다. 이것은 아무 차가 아니기 때문이다. 튜닝된 VR6 엔진으로 생산된 790 CV 커스텀 버전을 말하는 것이다.

이 버전은 많은 최신 슈퍼카보다 더 강력하며, 최근 독일의 한 행사에서 촬영되었다. 여기서 반 마일 구간에서 기록에 도전했고, 260 km/h를 넘는 속도에 도달했다.

Mk5의 가장 좋은 점 중 하나는 의심할 여지 없이 외관 디자인이다. 이것은 전혀 손대지 않아서 위장한 괴물이 되었고, 아무도 그 안에 그토록 많은 힘이 숨어 있으리라 기대하지 않는다. 이런 시도는 늘 보기 좋으며, 특히 겉보기에 더 우월한 차들을 상대로 한 재미있는 상황에서는 더욱 그렇다.

여기 이 위장한 괴물이 한 여러 차례의 가속 영상을 올려 둔다:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=110&v=OFTXr-tv34U