Golf Mk5 R32 s 800 CV: malý, ale drsný

Tento Golf Mk5 R32 s 800 CV sa predstavuje ako monštrum prestrojené za ovečku. Skutočný zázrak rýchlosti.

Ak sa vrátime do čias, keď sa Mercedes Trieda A považovala za malú minivan zvláštneho vzhľadu, a nie za monštrum s 376 CV, Volkswagen už bola na vrchole vlny so svojimi verziami R svojho najpopulárnejšieho modelu, Volkswagen Golf.

Pre piatu generáciu tohto kompaktného vozidla si nemecký výrobca zvolil motor 3,2 litra VR6, ktorý dosahoval 246 CV a 320 Nm krútiaceho momentu. R32 mal krátky život, keďže bol uvedený na trh v roku 2005 a o tri roky neskôr vyradený z ponuky.

S pohonom všetkých kolies a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou bol Golf Mk5 R32 na svoju dobu veľmi komplexný. Z pokoja na 100 km/h zrýchľoval za 6,5 sekundy, alebo 6,2 sekundy s automatickou prevodovkou, zatiaľ čo jeho maximálna rýchlosť bola 250 km/h v oboch prípadoch.

Odvtedy si Volkswagen uvedomil „nedostatky“ generácií Mk6 a Mk7 a snaží sa čo najviac zlepšiť s Mk8 , ktorý príde budúci rok. Prečo teda venujeme toľko pozornosti Mk5? Jednoducho preto, že nie je obyčajný – hovoríme o verzii Custom s 790 CV poháňanej vyladeným motorom VR6.

Táto verzia je výkonnejšia ako mnohé moderné supervozidlá a nedávno bola nasnímaná na podujatí v Nemecku, kde súťažila s časom na úsekoch dlhých pol míle a dosiahla rýchlosti vyššie ako 260 km/h.

Jednou z najlepších vlastností Mk5 je bezpochyby jeho exteriérový dizajn, ktorý sa vôbec nezmenil, a preto je z neho maskované monštrum, po ktorom nikto nečaká takú obrovskú skrytú silu. Vždy je dobré vidieť takéto iniciatívy, a ešte viac, ak sú maskované, najmä v zábavných situáciách proti zdanlivo lepším autám.

Tu je pre vás video s niekoľkými zrýchleniami, ktoré predvádza toto maskované monštrum:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=110&v=OFTXr-tv34U