Golf Mk5 R32 на 800 л.с.: маленький, но грозный

Этот Golf Mk5 R32 мощностью 800 CV предстаёт монстром в овечьей шкуре. Настоящее чудо скорости.

Вернёмся к тем временам, когда Mercedes Clase-A Volkswagen считался маленьким минивэном со странным обликом, а не монстром мощностью 376 CV, уже был на гребне волны со своими версиями R — Volkswagen Golf — самой популярной модели.

Для пятого поколения этого компактного автомобиля немецкий производитель выбрал двигатель 3.2 литра VR6, развивавший 246 CV и 320 Нм крутящего момента. R32 имел короткую жизнь: его начали продавать в 2005 году, а через три года сняли с производства.

Оснащённый полным приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач, Golf Mk5 R32 был очень продвинутым для своего времени. С места до 100 км/ч он разгонялся за 6,5 секунды, или за 6,2 секунды с автоматической коробкой, а максимальная скорость в обоих случаях составляла 250 км/ч.

С тех пор Volkswagen осознал «слабые места» поколений Mk6 и Mk7 и стремился максимально улучшить всё с Mk8, который выйдет в следующем году. Так почему же мы уделяем столько внимания Mk5? Просто потому, что это не какой-то обычный экземпляр: речь идёт о версии Custom мощностью 790 CV, созданной на базе тюнингованного двигателя VR6.

Эта версия мощнее многих современных суперкаров, и недавно её сняли на мероприятии в Германии, где она соревновалась с часами на отрезках в полмили и развила скорость свыше 260 км/ч.

Одна из лучших черт Mk5 — без сомнения его внешний дизайн, который не менялся вовсе, благодаря чему он стал замаскированным монстром, от которого никто не ожидает такой скрытой мощи. Всегда приятно видеть подобные инициативы, тем более замаскированные, особенно в забавных ситуациях против, казалось бы, более сильных машин.

Вот §h57§видео с несколькими разгонами§h58§, выполненными этим замаскированным монстром:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=110&v=OFTXr-tv34U