Aston Martin Valiant, der Auftrag von Fernando Alonso, der zu einer auf 38 Exemplare limitierten Edition wurde

Q by Aston Martin ist die Personalisierungsabteilung der englischen Marke, und man ist es von ihr gewohnt, äußerst spektakuläre und einzigartige Kreationen zu präsentieren. Doch mit dem jüngsten Modell muss man sagen, dass sie sich selbst übertroffen haben. Der Auftrag für dieses einzigartige Fahrzeug stammte außerdem nicht von einem der vielen betuchten Kunden der Marke, sondern von jemandem, der genau weiß, wie man einen Aston Martin bis ans Limit fordert, niemand Geringeres als Fernando Alonso selbst.

Vor etwa einem Jahr stellte Aston Martin den Valour vor, eine limitierte Edition, die das 110-jährige Jubiläum der Marke auf einzigartige Weise feiern sollte, indem sie in einem einzigen Fahrzeug ein extremes Design und eine völlig radikale Motorisierung vereint, etwa den 5,5-Liter-V12, den er trägt. Fernando Alonso wollte jedoch eine noch extremere Version des Valour, weshalb er Seite an Seite mit Q by Aston Martin arbeitete, um ihnen die technischen Vorgaben zu geben, die sie für notwendig hielten, und das zu gestalten, was wir heute als Valiant kennen: das Ergebnis, wenn die richtigen Menschen zusammenarbeiten, um einen radikalen Sportwagen zu schaffen, der auf maximale Leistung ausgerichtet ist und nicht darauf, einen Blender zu bauen, der von vergangenen Zeiten zehrt (gemeint ist der schwerfällige Wal, den BMW mit dem neuen M5 gemacht hat).

Die große Obsession von Fernando Alonso beim Valiant war es, das Gesamtgewicht so weit wie möglich zu reduzieren. Deshalb wurde, wie so oft in solchen Fällen, intensiv auf Kohlefaser gesetzt, beginnend außen, sodass zahlreiche Teile und Anbauteile aus diesem Material gefertigt sind. Außerdem spielt die Aerodynamik eine wichtige Rolle, weshalb sie überarbeitet und mit Elementen wie einem Frontsplitter oder den verschiedenen Flügeln verbessert wurde, die die Luft so leiten, dass sie nicht nur die Kühlung des riesigen Motors unterstützen, sondern auch die Gewichtsverteilung verbessern und so eine höhere Agilität ermöglichen.

Die Seitenschweller folgen der Linie des vorderen Splitters und umrahmen perfekt die 21-Zoll-Felgen aus Magnesium gefertigt, die mit auffälligen Radkappen abgedeckt sind, die helfen, Verwirbelungen zu reduzieren. Sie verfügen über sechs Lufteinlässe, die die Luft zu den Carbon-Keramik-Bremsen leiten, um jederzeit eine effiziente Bremsleistung zu gewährleisten. Das Heck des Aston Martin Valiant basiert auf der spektakulären Rückseite des Valour, wird nun aber von einem riesigen fest montierten Heckflügel dominiert. Dazu kommt der hintere Diffusor aus Kohlefaser, der mit computergestützter Strömungsdynamik entworfen wurde, und der Ganze wird von den vier Auspuffendrohren der Titan-Abgasanlage gekrönt.

Der Aston Martin Valiant besitzt alle Zulassungen für den Straßenverkehr, doch sein Fokus liegt darauf, auf der Rennstrecke das Maximum zu leisten. Deshalb verfügt er über einen teilweisen Innenkäfig sowie Recaro-Podium-Sitze und Vierpunktgurte, dazu eine maßgefertigte Polsterung. Die übrige Kabine kann mit zwei Lederpolsterungen in Kombination mit Kohlefaser gewählt werden, die in zahlreichen Einlagen oder Elementen wie den Türverkleidungen verwendet wird. Sogar die inneren Türgriffe sind aus leichtem Stoff gefertigt, um zur Gewichtsreduzierung beizutragen.

Mechanisch setzt der Valiant weiterhin auf den 5.500-ccm-Biturbo-V12, der auch im Valour verbaut ist, jedoch mit leicht gesteigerter Leistung: von 715 CV auf 745 CV, bei einem Drehmoment, das bei 753 Nm bleibt. Die Kraft wird über das exquisite Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterachse übertragen. Diese Leistungssteigerung wird von weiteren mechanischen Lösungen zur Gewichtsreduzierung begleitet, etwa einem im 3D-Druck hergestellten hinteren Hilfsrahmen, einer Drehstabfeder aus Magnesium und sogar einer speziell für den sportlichen Einsatz entwickelten Batterie. Hinzu kommen Komponenten wie die Installation von Multimatic-Adaptive-Spool-Valve-Dämpfern (ASV) oder die Neukalibrierung der Fahrmodi, damit sich das Fahrverhalten angemessen entwickeln lässt.

Der Aston Martin Valiant wird auf dem Goodwood Festival of Speed präsentiert, wobei Fernando Alonso selbst den Auftrag hat, sich ans Steuer zu setzen. Die streng auf 38 Exemplare limitierte Produktion soll im vierten Quartal dieses Jahres an die künftigen Besitzer ausgeliefert werden.