Aston Martin Valkyrie AMR Pro: der Hypercar ohne Einschränkungen

Antonio Roncero @roncero_antonio 28 June 2021 3 min.

Kannst du dir vorstellen, wie ein Supersportwagen aussehen würde, der für den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans entwickelt wurde, ohne regulatorische Einschränkungen? Aston Martin hat es getan, und das Ergebnis ist der Valkyrie AMR Pro.

Wenn du dachtest, der Aston Martin Valkyrie sei innovativ, einzigartig und revolutionär, dann pass auf, was die britische Marke jetzt bringt, unter den Sportwagen . Er heißt Aston Martin Valkyrie AMR Pro. Der Namenszusatz und die Bilder allein verraten schon, in welche Richtung es geht.

Tatsächlich ist der Valkyrie AMR Pro eine Weiterentwicklung des Supersportwagens von Aston Martin, der 2019 mit dem Ziel entwickelt wurde, im Kampf um den Sieg in der neuen Hypercar-Klasse für Le Mans anzutreten, in Zusammenarbeit mit Red Bull Advanced Technologies. Um dir eine Vorstellung zu geben: Die prognostizierten Zeiten von 3 Minuten und 20 Sekunden auf dem legendären Circuit de la Sarthe würden es dem Valkyrie AMR Pro erlauben, mit den besten Autos der aktuellen LMP1-Klasse zu konkurrieren, den schnellsten in Le Mans.

V12-Saugmotor mit mehr als 1.000 CV

Ausgehend von einer Basis wie dem Valkyrie führen die notwendigen Änderungen, um dieses Auto ohne die Beschränkungen des Wettbewerbsreglements oder die für eine Straßenzulassung erforderlichen Einschränkungen zu konstruieren, zu einem extremen Sportwagen.

Der Radstand des Valkyrie wurde um fast 4 Zentimeter verlängert, mit um 96 mm verbreiterter Spur an der Vorderachse und um 115 mm an der Hinterachse. Naturgemäß wurde vor allem an der Aerodynamik gearbeitet, um bei den hohen Geschwindigkeiten auf den langen Geraden in Le Mans eine hohe Anpresskraft zu erzeugen. Der Luftstrom des neuen Designs und des Unterbodens erlaubt es, den Abtrieb der Serienkarosserie des Valkyrie glatt zu verdoppeln, mit Querbeschleunigungen von über 3 g.

Der von Cosworth signierte 6,5-Liter-V12-Saugmotor wurde ebenfalls überarbeitet, um Leistungswerte zu bieten, die einem Formel-1-Wagen in nichts nachstehen, insbesondere durch die Gewichtsreduzierung einzelner Bauteile. Dafür wurde das elektrische Hybridsystem mit Batterie entfernt, doch die Leistung übersteigt weiterhin die Tausend-PS-Marke: Er leistet 1.015 CV und dreht bis zu 11.000 U/min. Weitere Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung umfassen eine ultraleichte Karosserie aus Kohlefaser, Radaufhängungsarme aus demselben Material und Seitenscheiben aus Perspex, einem speziellen Acrylglas.

Der Direktor von Aston Martin, Tobias Moers, versichert, dass das Valkyrie-Programm und insbesondere das Konzept grenzenloser Leistung und eines unvergleichlichen Fahrerlebnisses, das der AMR Pro verkörpert, in künftige Modelle der Marke einfließen wird. Derzeit wird Aston Martin 40 Exemplare und zwei Prototypen des AMR Pro bauen, die Ende 2021 ausgeliefert werden. Kunden können an Fahrtrainings teilnehmen, die die Marke auf internationalen Rennstrecken auf der ganzen Welt veranstaltet, einschließlich der Betreuung durch die Projektinstrukteure, einem exklusiven Rennoverall und einem VIP-Dinner. Außerdem wird eine Auswahl an Erlebnissen auf einigen der schönsten Straßen der Welt angeboten, um den Valkyrie so zu präsentieren, wie ein so spektakuläres Auto es verdient.