Autos mit Geschichte: Peugeot 201

Beim Spazierengehen durch die Gassen des mittelalterlichen Dorfes Melgaço (Nordportugal) entdeckte ich dieses Auto. Zunächst sah ich, dass es ein altes Auto war, doch mir war nicht bewusst, dass es ein Peugeot war, und zwar kein Geringerer als ein Peugeot 201.

Der Peugeot 201 wurde von 1929 (mitten im Börsencrash) bis 1937 gebaut. Er war ein wichtiges Fahrzeug für die französische Marke, denn dank ihm konnte sie die Depression der Zeit überwinden und sich als Automobilhersteller einen Namen machen. Der Peugeot 201 war das erste Modell mit einer unabhängigen Vorderradaufhängung, die die Lenkung verbesserte und die Vibrationen verringerte.

Der Peugeot 201 verfügte über verschiedene Vierzylindermotoren mit 1.085 bis 1.465 cc. Die Leistung der Motoren reichte von 23 PS bei den ersten Motoren bis zu 25 PS bei den letzten Modellen des 201. Dank diesem Motor konnte der Peugeot 201 bei den moderneren Modellen eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 60 km/h und 100 km/h erreichen.

Es wird ein sehr wichtiges Fahrzeug sein, und mit ihm beginnen die dreistelligen Zahlen mit einer Null in der Mitte, mit denen Peugeot heute alle seine Modelle benennt und die Peugeot damals eilig schützen ließ. Und als Porsche 1960 den 901 auf den Markt brachte, stellte sich heraus, dass Peugeot in Frankreich sämtliche Rechte an allen dreistelligen Zahlen mit einer Null in der Mitte besaß, und der Porsche 901 sollte später in 911 umbenannt werden.

Quelle | Wikipedia