Carros com história: Peugeot 201

Passeando pelas ruas da pequena aldeia medieval de Melgaço (norte de Portugal) deparei-me com este carro. No início vi que era um carro antigo, mas não tinha reparado que era um Peugeot, nem mais nem menos que um Peugeot 201.

O Peugeot 201 foi fabricado desde 1929 (em plena crise da bolsa) até 1937. Foi um veículo importante para a marca francesa, pois graças a ele conseguiu superar a depressão da época e ganhou fama como fabricante de automóveis. O Peugeot 201 foi o primeiro modelo a equipar suspensão dianteira independente, que melhorava a direção e reduzia as vibrações.

O Peugeot 201 contou com vários motores de quatro cilindros, de 1.085 a 1.465 cc. A potência dos motores variou entre os 23 cv dos primeiros motores e os 25 cv dos últimos modelos do 201. Graças a este motor, o Peugeot 201 podia atingir uma velocidade máxima entre os 60 km/h e os 100 km/h dos modelos mais modernos.

Foi um veículo muito importante e com ele começaram os números de três algarismos com um zero no meio, que agora o Peugeot usa para nomear todos os seus modelos e que, na altura, a Peugeot se apressou a proteger. E Porsche quando lançou o 901 em 1960, descobriu que Peugeot já tinha todos os direitos sobre todos os números de três algarismos com um zero no meio, e o Porsche 901 viria mais tarde a chamar-se 911.

Fonte | Wikipedia