BYD kauft zwei Schiffe, um seine Autos nach Europa zu bringen: Chinas Einsatz wächst

Das Engagement chinesischer Marken auf dem europäischen Markt wächst von Monat zu Monat. Tatsächlich nehmen immer mehr Marken aus diesem Land Kurs auf Europa, um einen bedeutenden Marktanteil zu gewinnen. Und dieser Einsatz, die Aufmerksamkeit europäischer Käufer zu gewinnen, scheint zuzunehmen, denn das Unternehmen BYD, eines der mächtigsten des asiatischen Landes, hat soeben zwei Autotransportschiffe bestellt, um seine Modelle nach Europa zu bringen.

Die Bestellung wurde bei der chinesischen Werft Guangzhou Shipyard International Company Limited (GSI) aufgegeben, die den Bau dieser beiden Schiffe übernehmen wird. Es handelt sich um PCTC-Autotransportschiffe (Pure Car and Truck Carrier), die jeweils 7.000 Fahrzeuge befördern können.

Die Abmessungen dieser beiden Schiffe sind beachtlich: 200 Meter Länge, 38 Meter Breite und eine Höchstgeschwindigkeit von 18,5 Knoten, was an Land 34,3 km/h entspricht. Die Schiffe wurden so konstruiert, dass ihr CO₂-Fußabdruck dank ihres Designs verringert wird.

Ihr Motor kann sowohl mit LNG als auch mit Dieselkraftstoff betrieben werden, wodurch die Schadstoffemissionen erheblich gesenkt werden können. Außerdem verfügt er über Batterien und Systeme zur Energierückgewinnung. Der Rumpf ist mit einem Produkt gestrichen, das seinen Wasserwiderstand verringert und so den Energieverbrauch senkt.

Als Eigentümer dieser beiden Schiffe kann das Unternehmen seine Modelle ohne Abhängigkeit von Drittunternehmen nach Europa exportieren. Ziel ist es, diese Exporte zu steigern, und dafür plant man, sechs bis acht weitere Schiffe in Auftrag zu geben. Vorerst bleibt dies Zukunftsplanung, und bislang wurden nur diese beiden Schiffe bestellt.

Ihre Inbetriebnahme wird noch etwas Zeit in Anspruch nehmen, doch ihre Kapazität wird es dem chinesischen Konzern ermöglichen, pro Fahrt bis zu 14.000 Fahrzeuge zu transportieren – mit beiden Schiffen zusammen. Eine Absichtserklärung, die keinen Zweifel lässt: BYD will auf den europäischen Märkten erfolgreich sein.