BYD compra dois navios para transportar os seus carros para a Europa: a aposta chinesa cresce

A aposta das marcas chinesas no mercado europeu cresce mês após mês. De facto, cada vez são mais as marcas desse país que se estão a aproximar da Europa para conquistar uma quota de mercado importante. E parece que essa aposta em captar o interesse dos compradores europeus está a aumentar, porque a empresa BYD, uma das mais poderosas do país asiático, acaba de encomendar dois navios transportadores de veículos para trazer os seus modelos para a Europa.

A encomenda foi feita ao estaleiro chinês Guangzhou Shipyard International Company Limited (GSI), que se encarregará da construção destes dois navios. Trata-se de navios transportadores de veículos PCTC (Pure Car and Truck Carrier) com capacidade para transportar 7.000 veículos cada um.

As dimensões destes dois navios são consideráveis, já que têm 200 metros de comprimento, uma boca de 38 metros e podem atingir uma velocidade máxima de 18,5 nós, o que em terra equivale a 34,3 km/h. São navios concebidos para reduzir a sua pegada de carbono, graças ao seu design.

O seu motor pode funcionar tanto com GNL como com gasóleo, pelo que pode reduzir de forma considerável as emissões poluentes. Além disso, dispõe de baterias e sistemas de recuperação de energia. O casco está pintado com um produto que reduz a resistência da água, o que lhe permite gastar menos energia.

Sendo proprietária destes dois navios, poderá realizar a exportação dos seus modelos para a Europa sem depender de empresas terceiras. As suas intenções são aumentar essas exportações e, para isso, tem previsto encomendar mais seis a oito navios. Por enquanto, isto fica nos seus planos futuros e, para já, só foram encomendados estes dois navios.

A sua entrada em serviço ainda demorará algum tempo, embora a sua capacidade permitirá que a multinacional chinesa transporte até 14.000 veículos em cada viagem dos dois navios. Uma declaração de intenções que não deixa dúvidas: BYD quer triunfar nos mercados europeus.