Der BMW M3 Touring wurde bereits bei letzten Feinabstimmungen auf dem Nürburgring erwischt

Die Fans von BMW flehen schon seit Jahren darum, und die Marke hatte es damals mit dem E46 angedeutet, als sie einen Prototyp des M3 Touring baute. Dieses Projekt diente jedoch nur dazu, die Ungeduld der leidenschaftlichen Verfechter eines Sportwagens für die ganze Familie noch weiter zu steigern, und diese werden ihre Sehnsucht sehr bald stillen können. Denn BMW hat vor Kurzem bestätigt, dass der Familien-M3 Wirklichkeit wird, und wir konnten ihn bereits auf dem Nürburgring sehen, noch in der Entwicklungsphase, aber schon mit dieser souveränen Formel.

Tatsächlich hat die Idee, die Vielseitigkeit eines Kombis mit der Leistung eines Sportwagens zu verbinden, im Laufe der Jahre nicht nur viele wohlhabende Familienväter und -mütter überzeugt, sondern auch die größten Petrolheads. Bislang haben nur Audi und Mercedes-AMG mit diesem Rezept experimentiert, doch nun hat sich BMW entschieden, ebenfalls mitzuspielen.

Natürlich ist es bei den neuen BMW M3 und M4 auf dem Markt viel leichter, die Eigenschaften des M3 Touring mit großer Sicherheit vorherzusagen. Tatsächlich hat sich das bayerische Unternehmen nicht allzu viel Mühe gegeben, das endgültige Erscheinungsbild dieser neuen Variante zu verbergen, die stolz die neue – und nicht mehr so umstrittene – Front, eine deutliche Verbreiterung der Karosserie und ein Heck zeigt, das von einem aggressiven Diffusor und dem typischen vierfachen Auspuff eines jeden guten BMW M geprägt ist.

Auch im Innenraum sind keine Neuerungen gegenüber dem zu erwarten, was wir bei den M3 und M4 2021 gesehen haben, Modelle, die ein neues Niveau an Individualisierung bieten und optionale Schalensitze, die auch im Kombi erhältlich sein werden. Tatsächlich werden die wirklich neuen Aspekte gegenüber einem herkömmlichen 3er Touring, wie bei seinen Geschwistern der Baureihe, im mechanischen Bereich zu finden sein.

Der Kern der Sache liegt in einem turbogeladenen Sechszylindermotor, der in zwei Leistungsstufen angeboten wird. Die „bescheidenere“ von beiden kommt mit 480 CV, doch wie bei den M3 und M4 wird erwartet, dass diese Variante spanischen Boden nicht betreten wird. Damit bleibt der BMW M3 Touring Performance, eine Version, die laut Vorgaben mit 510 CV und 680 Nm Drehmoment debütieren wird, Werte, die mit einem intelligenten Allradantrieb M xDrive kombiniert werden.

https://youtu.be/TdL3lK6_ts0

Wie dem auch sei, der neue BMW M3 Touring streckt bereits die Beine auf dem Nürburgring aus, der Wiege jedes Sportwagens, der etwas auf sich hält, und der dem deutschen Hersteller erlaubt, die Details dieser neuen und erwarteten Variante mit großer Sorgfalt zu finalisieren. Vorerst sind keine Liefertermine bekannt, aber angesichts des Entwicklungsstands ist zu erwarten, dass es nur noch wenige Wochen dauert, bis wir den neuen BMW M3 Touring kennenlernen.