Der Chevrolet Camaro Convertible 2016 wird offiziell angekündigt

Wenn auch mit einem kleinen Missgeschick dazwischen, stellt Chevrolet heute den neuen Camaro Convertible 2016 vor. Die Cabrio-Karosserie ergänzt die vor einem Monat und einer Woche angekündigte geschlossene Version und behält den Großteil der Merkmale bei, die den amerikanischen Sportwagen prägen. Die Marke erklärt, dass ihre Besitzer – vorerst nur in Amerika – ihren Wagen ab Anfang 2016 abholen können.

Wie gestern besprochen, unterscheidet sich das Design dieser Generation etwas stärker vom Camaro Coupé als die vorherige. Besonders deutlich wird das bei den Linien des Verdecks, der Seitenfenster und der oberen Sicke, die über die hinteren Kotflügel verläuft. Trotz dieser Unterschiede versichert der für die Entwicklung des Modells verantwortliche Ingenieur Todd Christensen, dass die Struktur des Camaro 2016 auch im Hinblick auf die Cabrio-Version konzipiert wurde, damit der Verlust des Dachs seine Fahrleistungen nicht schmälert.

Doch worauf Chevrolet wirklich setzt, ist das Verdeck des Camaro Convertible 2016, der Grund, weshalb man es am Montag als “innovativstes” Cabrio bezeichnete. Der Hersteller General Motors bewirbt es als das einzige Auto seines Segments, das die folgenden vier Eigenschaften gleichzeitig vereint. Diese Karosserie verfügt über ein Öffnungs- und Schließsystem, das bei Geschwindigkeiten von bis zu 48 km/h arbeiten kann.

Das Verdeck besitzt Verschlüsse, die sich zur Beschleunigung des Vorgangs automatisch ein- und aushaken. Außerdem lässt es sich per Knopfdruck am Schlüssel des Fahrzeugs betätigen. Wenn das Verdeck in seinem Fach hinter den hinteren Sitzen verstaut wird, erscheint ebenfalls automatisch eine Metallabdeckung, die es schützt und dem Auto ein harmonischeres Erscheinungsbild verleiht.

Die übrigen Eigenschaften bleiben identisch mit denen des Camaro Coupé: neunzig Kilogramm leichter, der Schalter Drive Mode Selector mit verschiedenen Fahrprogrammen, individuell anpassbarer Instrumentierung und Innenbeleuchtung, Motoren 2.0 Turbo mit 279 CV, 3.6 V6 mit 340 CV und der LT1 6.2 V8 mit 461 CV, Schaltgetriebe mit sechs Gängen oder Automatik mit acht Gängen sowie die Ausstattungen LT und SS, wobei letztere mit dem stärksten Antrieb kombiniert wird.

Quelle | Chevrolet