Der Citroën C4 und der C4 Cactus werden zusammengelegt und bilden künftig ein einziges Modell

Victor Alós Yus    @sepelaci    15 February 2018     2 min.
Der Citroën C4 und der C4 Cactus werden zusammengelegt und bilden künftig ein einziges Modell

Citroën hat angekündigt, dass der neue Citroën C4 Elemente des Citroën C4 übernehmen wird und zu einem Modell wird, das eher einem Kompaktwagen als einem SUV ähnelt

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Wir leben in Zeiten des Wandels. Oder vielleicht waren wir das schon immer, und ab und zu überraschen uns die Marken und lassen uns daran denken. Anfangs bringen die Hersteller mehrere Versionen eines Modells auf den Markt, um mit allen möglichen Varianten möglichst viele Kundenwünsche abzudecken. Man will keine Lücke lassen, in die sich die Konkurrenz drängen kann, sozusagen. Doch am Ende schafft die Realität den Bedarf, und nach und nach verschmelzen diese Varianten und streichen Versionen.

So ist es auch beim Citroën C4 und dem beliebten Citroën C4 Cactus, die laut Aussagen von Xavier Peugeot, Produktdirektor bei Citroën, ihre Konzepte vereinen und zu einem einzigen Modell werden. Offenbar musste man die Produktionslinie des Citroën C4 auf acht Karosserien reduzieren, weshalb eine der Versionen verschwinden sollte. Anstatt einfach eines der beiden in Vergessenheit geraten zu lassen, hat man sich entschieden, sie zu verschmelzen und ein Modell zu schaffen, das das Beste von beiden vereint.

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Die Nachfrage nach SUV-Modellen wird den Konzern dazu bringen, die Notwendigkeit zu überdenken, Modelle von dieser Ausrichtung zu entfernen. Deshalb sieht man keinen Bedarf mehr für den C4. Der Citroën C4 Cactus wird die Basis für dieses künftige Kompaktmodell bilden und einige Änderungen erhalten, um Elemente des C4 zu übernehmen. Das bedeutet, dass man – entgegen dem Trend – einige Merkmale streicht, die ihn eher einem SUV ähnlich machen.

Es ist noch zu früh, um über das zu sprechen, was uns mit dieser neuen Generation des Citroën C4 Cactus erwartet, aber laut Informationen, die uns Autocar zugespielt hat, wird dieser weniger wie ein SUV aussehen und sich einem eher kompakten Auto-Look zuwenden, der besser für die Stadt und weniger für das Gelände off-road geeignet ist. Das ist ein riskanter Schritt, denn das Segment der Crossover, dem dieses Modell sehr nahe kam, gehört zu den beliebtesten. Bei Citroën gibt man sich gelassen, da man glaubt, dass eine große Nachfrage nach dieser Fahrzeugart besteht. Wir werden es in einigen Monaten sehen und dann unsere Meinung äußern können. Vorerst bleibt es ein Rätsel…

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