Ford Focus RS Heritage Edition: der Inbegriff von Radikalität und Sportlichkeit für das Vereinigte Königreich
Ford hat soeben den Focus RS Heritage Edition angekündigt, eine limitierte Edition zum Abschied vom Kompaktwagen. Es werden nur 50 Exemplare gebaut, und alle sind für Großbritannien bestimmt.

Exklusivität ist bei Hochleistungsfahrzeugen meist selbstverständlich, die außergewöhnliche Eigenschaften und eine Abstimmung weit über dem Durchschnitt bieten. Genau das trifft auf den Ford Focus RS zu. Der amerikanische Hersteller bietet die sportliche RS-Version seit 2015 an, den Standard-Focus seit 2010. Da die Produktionszeit inzwischen lang genug war, hat Ford beschlossen, sich von diesem besonderen Focus zu verabschieden, aber nicht auf gewöhnliche Weise.
Der britische Hersteller hat nun das vorgestellt, was er Heritage Edition nennt, eine radikale Variante, die auf dem Ford Focus RS basiert und ihn bis an die Grenzen treibt. Diese Sonderedition bietet Leistungsmerkmale, die sich von der Welt der Hot Hatchbacks lösen und sich leicht dem Terrain der Supersportwagen nähern, was diesem letzten Focus RS eine noch größere Exklusivität verleiht.
Der Ford Focus RS verfügt serienmäßig über einen Vierzylindermotor mit 2,2 Litern Hubraum, der 350 PS Leistung und 470 Nm Drehmoment entwickelt. Mit diesen Werten beschleunigt der radikalste Focus in nur 4,7 Sekunden auf 100 km/h, beeindruckende Zahlen für einen Kompaktwagen. Die Ingenieure von Ford waren mit dem Ergebnis jedoch nicht zufrieden und haben deshalb an einigen Stellschrauben gedreht, um Platz für den RS Heritage Edition zu schaffen.

Diese limitierte Edition zeigt optisch keine großen Veränderungen, denn das aerodynamische Paket bleibt dem ursprünglichen RS treu, aber ein Orangeton, der als Deep Orange bezeichnet wird, ersetzt das so charakteristische Nitroblau, das so viel Aufmerksamkeit auf sich zieht. Im technischen Bereich gibt es dagegen eine Reihe von Verbesserungen, etwa die Leistungssteigerung auf 375 PS und die Erhöhung des Drehmoments auf 510 Nm. Zweifellos werden diese Werte die Fahrleistungen des RS deutlich verbessern, doch die Neuerungen enden hier nicht.
Obwohl der Focus RS über einen Allradantrieb verfügt, hat sich die Marke mit dem Oval entschlossen, ein vorderes Sperrdifferenzial mit begrenztem Schlupf von Quaife einzubauen, um ein deutlich sichereres, dynamischeres und unterhaltsameres Fahrerlebnis im sportlichsten Focus zu bieten. Wie zu erwarten, betrifft die Exklusivität jedoch nicht nur die Leistungswerte dieses RS Heritage, sondern auch seine Produktion.

Ford hat bestätigt, dass nur 50 Exemplare des Focus RS Heritage Edition gebaut werden, die für den britischen Markt bestimmt sind. Diese traurige Nachricht lässt den Rest der Welt enttäuscht zurück, da es uns unmöglich sein wird, dieses Fahrzeug zu erwerben, das im Vereinigten Königreich zu einem Einstiegspreis von 39.895 Pfund angeboten wird.
Technische Daten dieses Autos
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