Der Dacia Bigster kann in Spanien bereits bestellt werden, und die Preise der gesamten Modellpalette sind bekannt

Man könnte sich wohl wünschen, dass BMW, Audi oder Mercedes, um drei Premiummarken zu nennen, die in Spanien meistverkauften Autos wären, denn das wäre ein Zeichen für eine starke Wirtschaft. Doch oft bestimmen andere Faktoren den Markt, etwa Praktikabilität, Notwendigkeit oder die besonderen Umstände jedes Fahrers bei der Entscheidung, welches Auto er kauft. Tatsache ist, dass es sich dabei nicht um ein Premiumfahrzeug handelt. Aber Achtung: Seit 2013 dominiert der Dacia Sandero die Verkaufsrangliste mit eiserner Hand, und 2024 war er erneut das meistverkaufte Modell.

Die Formel von Dacia mit dem Sandero funktioniert offensichtlich beim allgemeinen Publikum, und auch andere beliebte Modelle wie der Duster dürfen nicht vergessen werden. Trotz eines nicht sehr umfangreichen Angebots deckt die Palette das ab, was die meisten Fahrer benötigen. Genau dieses Angebot wird ab heute um einen neuen Vorschlag erweitert, den wir schon vor einigen Monaten vorgestellt bekamen: den Bigster, ein SUV, das im C-Segment für Furore sorgen soll.

Über den Dacia Bigster haben wir bereits über seine wichtigsten Eigenschaften und Merkmale berichtet, weshalb wir uns nun auf eine Ausstattungspalette konzentrieren, die bereits enthüllt wurde und die wie das übrige Angebot der Marke einfach gehalten sein wird, ohne große Komplikationen. Kunden, die sich für einen Bigster entscheiden, können ihn in vier Ausstattungsvarianten wählen. Die erste davon heißt Essential und umfasst folgende Serienausstattung:

• 17-Zoll-Leichtmetallfelgen Modell Tergan
• Stoßfänger in Wagenfarbe
• Dachreling
• LED-Tagfahrlicht
• Eco-LED-Frontscheinwerfer
• Lichtsensor
• Geschwindigkeitsbegrenzer und Tempomat
• Spurhalteassistent
• Geschwindigkeitsassistent mit Verkehrszeichenerkennung
• Müdigkeitswarner
• Abstandswarner
• Reifendruckwarnung
• Notbremsassistent
• Fortschrittliches Notbremssystem
• My Safety Switch
• Anfahrhilfe am Berg
• Airbags für Fahrer, Beifahrer und seitlich
• Hintere Einparksensoren
• Manuelle Klimaanlage
• Elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel
• Stoffpolsterung Essential
• Infotainmentsystem mit 10,1-Zoll-Display
• 4 Lautsprecher
• Digitales Kombiinstrument mit 7-Zoll-Display
• Rückfahrkamera
• Elektrische Fensterheber vorne und hinten
• In Höhe und Tiefe verstellbares Lenkrad
• In der Höhe verstellbarer Fahrersitz

Die zweite Ausstattung heißt Expression und ergänzt all das Vorgenannte um folgende Elemente:

• 17-Zoll-Felgen Modell Tergan in Diamantoptik
• Haifischflossen-Antenne
• Außenspiegel in Grau
• Vordere und hintere Scheibenbremsen
• Nebelscheinwerfer
• Regensensor
• Automatische Feststellbremse
• Stoffpolsterung Expression
• 12-V-Steckdose im Kofferraum
• Fahrersitz mit Lordosenstütze und Höhenverstellung sowie Beifahrersitz mit Höhenverstellung
• Mittelkonsole mit Armlehne und Staufach
• Modularer Kofferraumboden
• Automatische Zweizonen-Klimaanlage
• Elektrisch einstellbare, beheizbare und elektronisch anklappbare Außenspiegel

Die dritte Ausstattung heißt Extreme und richtet sich an Kunden, die ein Fahrzeug für Freizeit und Outdoor-Aktivitäten suchen. Zu allem Vorherigen kommt folgende Ausstattung hinzu:

• Diamantgeschliffene 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Tagasan in Schwarz
• Außenspiegel in Kupferfarbe
• Getönte Heckscheiben
• 10-Zoll-Digitalkombiinstrument
• Automatisches Fernlicht
• Bergabfahrkontrolle + Anfahrhilfe am Berg
• Infotainmentsystem Media Nav Live mit 10,1-Zoll-Display und vernetzter Navigation
• 6 Lautsprecher
• Induktive Smartphone-Ladeschale
• Keyless-Entry-Karte
• Polsterung TEP Micro Cloud Extreme
• Panorama-Schiebedach mit elektrischer Öffnung

Schließlich gibt es noch die Ausstattung Journey, die bei gleicher Motorisierung zu einem ähnlichen Preis wie die Ausstattung Extreme angeboten wird. Sie richtet sich an alle, die Reisen und Design priorisieren, und umfasst gegenüber der Ausstattung Expression folgende Serienelemente:

• Diamantgeschliffene 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Tagasan
• Außenspiegel in Grau
• Stark getönte Heckscheiben
• 10-Zoll-Digitalkombiinstrument
• Automatisches Fernlicht
• Anfahrhilfe am Berg
• Heckklappe mit elektrischer Öffnung
• Fahrersitz mit elektrischer Verstellung
• Stoffpolsterung Journey
• Induktive Smartphone-Ladeschale
• Infotainmentsystem Media Nav Live mit 10,1-Zoll-Display und vernetzter Navigation
• 6 Lautsprecher
• Keyless-Entry-Karte

Beim Antrieb umfasst das Angebot des Dacia Bigster zunächst den Benzinmotor TCe 140 CV mit Mild-Hybrid-Technologie mit 48 V, die den Motor beim Anfahren und Beschleunigen unterstützt. An zweiter Stelle, und erstmals in einem Dacia, steht der Motor ECO-G, der Benzin und LPG mit Mild-Hybrid-Technologie mit 48 V kombiniert und ebenfalls eine Leistung von 140 CV bietet. Sie dürfte sicherlich ein Erfolg werden. Die nächste Stufe bilden der Hybridmotor mit 155 CV in Verbindung mit einem Automatikgetriebe und der TCe-Motor mit 130 CV mit permanentem Allradantrieb und 6-Gang-Schaltgetriebe, ebenfalls mit Mild-Hybrid-Technologie mit 48 V.

Wie oben bereits erwähnt, soll der neue Dacia Bigster wichtig werden, und er beginnt schon jetzt damit, denn er kann bereits bei den Händlern der Marke bestellt werden, mit Preisen, die wie folgt beginnen: