Der Hyundai IONIQ 6 N kommt, um Liebhaber des Nervenkitzels zu begeistern

Hyundai hat den renommierten Goodwood Festival of Speed genutzt, um sein bislang radikalstes Fahrzeug vorzustellen. Entwickelt, um die Enthusiasten aggressiven Fahrens von Herzen lächeln zu lassen, stützt sich der neue IONIQ 6 N dafür auf wegweisende Innovationen bei der Fahrwerksgeometrie, einem ausgeklügelten Drift-Kontrollsystem und einem immersiven Sound, damit du die Geschwindigkeit in vollen Zügen erleben kannst.

Dieses neue Hochleistungsmodell des südkoreanischen Herstellers versteht sich als Option, mit der du deine Emotionen an ihre Grenzen bringen kannst, und ist zudem deutlich zugänglicher als andere Fahrzeuge im selben Segment, die Ähnliches versprechen. Auf einem Markt, auf dem Modelle wie der Porsche Taycan oder der Lucid Air leicht die 100.000-Euro-Marke überschreiten, bietet dir der IONIQ 6 N Rennsport-Leistung für deutlich weniger.

Ausgestattet mit demselben Antriebssystem wie der gefeierte IONIQ 5 N, bringt dieses neue Modell von Hyundai das Fahrerlebnis noch einen Schritt weiter. Seine beiden Elektromotoren, einer an jeder Achse, erzeugen gut 470 kW Leistung und 770 Nm sofort verfügbares, explosives Drehmoment, sobald der N Grin Boost aktiviert wird. Diese Leistungsdaten erlauben es ihm, viele seiner Rivalen zu überholen, und er beschleunigt in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h mit der N Launch Control. Wenn die Geraden kommen und das Pedal voll durchgedrückt ist, können nur wenige dem Tempo des IONIQ 6 N folgen, mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 257 km/h.

Auch bei der Reichweite fällt er nicht ab: Er schafft bis zu 469 km nach Herstellerangabe im WLTP-Homologationszyklus. Sein aerodynamischer Beiwert von 0,274 Cd ist maßgeblich für das Effizienzniveau dieses Modells verantwortlich, denn der Akku ist derselbe 84-kWh-Pack, den auch andere Modelle der Marke verwenden. Beim Laden ermöglicht seine 800-V-Architektur, die Batterie an einem 350-kW-Schnellladegerät in etwa 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent zu laden.

Das Geheimnis, das ihn einzigartig macht

Hyundai hat all diese eben genannten Spezifikationen mit einer Reihe von Systemen ergänzt, die ihn von der Konkurrenz abheben, um so ein immersives und emotionales Fahrerlebnis zu ermöglichen. Dazu gehört vor allem das N e-Shift, das ein Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen simuliert und sich nahtlos mit Funktionen wie dem Drift Optimizer, dem N Grin Boost und der Drehmomentverteilung verbindet. Dank dieses Systems können alle, die am Steuer des IONIQ 6 N sitzen, kontrollierte Drifts erleben, ohne jemals von der Strecke abzukommen, oder Schaltvorgänge simulieren, wie in einem Rennwagen mit Verbrennungsmotor.

Damit nicht genug, um das Erlebnis abzurunden, erzeugt das System N Active Sound+ künstliche Geräusche, wie sie für einen Verbrennungsmotor typisch sind, um das Gefühl von Sportlichkeit weiter zu steigern. Ein Merkmal, das er mit dem IONIQ 5 N teilt und das seinerzeit viele überrascht hat.

Halt dich fest!

Doch das ist noch nicht alles, denn auch der IONIQ 6 N bietet ein verbessertes Thermomanagement für die Batterie, das eine dauerhafte Leistung auf der Strecke sicherstellt, ohne die Leistung einzuschränken. Außerdem wurde das Fahrwerk komplett neu gestaltet, mit neuen elektronischen Dämpfern, die die Dämpfungskraft anpassen, und einer optimierten Geometrie für präziseres Handling. Die Bremsen mit Vierkolbenzangen und 400-mm-Scheiben vorne sowie die 20-Zoll-Pirelli-P-Zero-5-Reifen sorgen für außergewöhnlichen Grip.

Schließlich verbindet der IONIQ 6 N in seiner Gestaltung Eleganz und Aggressivität mit Details wie Heckspoiler, ausgeprägteren Seitenschwellern und abgedunkelten Scheinwerfern in der europäischen Version, was ihm ein imposantes Erscheinungsbild verleiht. Außerdem verleiht das N Ambient Light Shift System einen futuristischen Touch, mit Innenbeleuchtung, die sich mit den virtuellen Schaltvorgängen synchronisiert und so das spielerische Fahrerlebnis verstärkt.

Der IONIQ 6 N wird im September 2025 offiziell debütieren, mit einer Markteinführung in Europa für Anfang 2026 geplant. Auch wenn die offiziellen Preise von Hyundai noch nicht bestätigt wurden, schätzen verschiedene Quellen den Preis auf etwa 80.000 Euro. Damit positioniert er sich als eine der zugänglichsten Alternativen im Verhältnis zu seiner Leistung.

Technische Daten dieses Autos

LimousineHyundai IONIQ 66 Varianten · ab 44.650 €