Der MG ZS EV aktualisiert sein Design, seine Technik und erweitert seine Reichweite

Die Wiedergeburt von MG nach dem Kauf durch den chinesischen Konzern SAIC verläuft zweifellos hervorragend, besonders nachdem sie ihre Reichweite auf die meisten europäischen Länder ausgeweitet haben. Tatsächlich hat das Modell, über das wir im Folgenden sprechen, der MG ZS EV, nach seinem ersten Jahr auf dem Markt ein voller Erfolg für die Marke werden lassen und sich an die Spitze der Verkaufslisten für rein elektrische SUVs gesetzt.

Jetzt ist es an der Zeit, sich zu etablieren, und dafür wird die Marke ihrem elektrischen SUV Neuerungen spendieren, die ihm theoretisch den Weg zur nächsten Generation ebnen sollen. Diese Änderungen betreffen sowohl die Optik als auch die Technik, doch vielleicht am wichtigsten sind die Verbesserungen am Elektroantrieb, durch die sich die Reichweite erhöhen wird.

Beginnen wir mit den optischen Änderungen: Sie konzentrieren sich auf eine völlig neue Front. Wie Sie sehen, erhalten die Scheinwerfer mit LED-Technik ein neues, schärferes und schlankeres Design und verleihen dank der neuen, in Form eines “L” integrierten Tagfahrlichter eine neue Lichtsignatur. In der Mitte befindet sich der neue Kühlergrill, nun komplett matt, der seitlich auch den Ladeanschluss aufnimmt. Diese Änderungen haben auch dazu geführt, dass die vordere Stoßstange völlig neu gestaltet wurde; sie ist in der Mitte im unteren Bereich geteilt, um die Sensoren und Radare der verschiedenen Sicherheits- und Assistenzsysteme aufzunehmen.

Wenn wir nun ins Innere schauen, sehen wir ebenfalls Veränderungen: ein neues Design der Mittelkonsole, das die Bedienelemente der Klimaanlage betrifft. Außerdem wurde ein neuer Touchscreen für das Infotainmentsystem integriert, und das Kombiinstrument bietet nun sämtliche Informationen digital. Schließlich ist auch das Konnektivitätssystem MG iSMART an Bord, ein System, das bereits in anderen Modellen wie dem MG Marvel R Electric angeboten wird und mit dem sich über die Smartphone-App verschiedene Funktionen aus der Ferne steuern lassen.

Doch der große Reiz des überarbeiteten MG ZS EV liegt zweifellos in seinem Antriebssystem. Der Motor bleibt derselbe, sitzt an der Vorderachse und leistet 100 kW, was 150 CV entspricht, zusammen mit einem Drehmoment von 350 Nm, das eine Beschleunigung auf 100 km/h in nur 3,1 Sekunden ermöglicht. Neu ist jedoch, dass der MG ZS EV mit zwei Batterietypen erhältlich ist: Die Standardbatterie hat 50,3 kWh und ermöglicht eine Reichweite von 320 km, während darüber die Batterie mit der Bezeichnung “Long Range” mit 70 kWh Kapazität angesiedelt ist, mit der sich die Reichweite nach dem WLTP-Testzyklus auf 440 km erhöht.

Der neue MG ZS EV kommt Ende dieses Monats in den verschiedenen Märkten auf den Markt. Der Preis in Spanien wurde noch nicht bestätigt, doch das Unternehmen plant Einstiegspreise von etwa 30.990 Euro für die Version mit Standardbatterie und ab 34.990 Euro für die Variante mit Langstreckenbatterie.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverMG ZS5 Varianten · ab 20.840 €