Der Peugeot 301 wird offiziell vorgestellt

Ausgehend von der Prämisse, seine Robustheit und hochwertige Ausstattung zu bieten für ein Fahrzeug in der Preisklasse, in der sich der Peugeot 301 bewegen wird, hat die Marke mit dem Löwen ihn mit einer Pressemitteilung samt einiger Bilder vorgestellt. Der 301 ist das Modell, das die Marke in Vigo fertigen wird und das zunächst für die Schwellenmärkte bestimmt ist, in denen die Marke am stärksten vertreten ist, etwa einige Länder Afrikas, des Nahen Ostens und Lateinamerikas, und später auch Europa erreichen soll.

Laut Peugeot hat die Marke ihn auf allen Arten von Straßen, unter allen Bedingungen und in jedem Klima über viele tausend Kilometer getestet, um die Fahrbedingungen nachzustellen, denen viele ihrer künftigen Kunden in ihrem Alltag in diesen Regionen der Welt begegnen. Produktseitig wird dies die preisgünstige Limousine der Marke sein, und es folgt dem allgemeinen Trend, dass sich immer mehr Marken mit preisgünstigen Limousinen dieser Art befassen, wie dem Skoda Rapid, dem Seat Toledo und anderen. Abzuwarten bleibt, ob der Markt endlich wieder Fahrt aufnimmt.

Zurück zu diesem 301: Auffällig ist, dass Peugeot daran festhält, dieses Modell überwiegend in anderen Ländern außerhalb Europas oder Spaniens zu verkaufen. Eine europäische Version müsste Airbags und ESP an Bord haben, was den Preis etwas erhöhen könnte, jedoch nicht so weit, dass es nicht einmal eine Ausstattungsvariante des 301 gäbe. Zumindest in Spanien werden wir den Citroën C-Elysée haben, das andere günstige Angebot der PSA-Gruppe.

Bei den für diesen 301 gewählten Motorisierungen sollte man nicht mit großen Höhenflügen rechnen, denn dies ist ein Auto für alle, die für eine Limousine möglichst wenig Geld ausgeben wollen. Der 1.2 VTI mit 72 PS oder der 1.6i 16V mit 115 PS reichen völlig aus. Auf der Dieselseite durfte der nahezu ewige 1.6 HDI nicht fehlen.