Der Peugeot 308 GTi erhält 2018 ein Facelift.

Der französische Hersteller hat vor Kurzem eines seiner erfolgreichsten Kompaktmodelle der letzten Jahre überarbeitet. So hat der 308 optische und technische Verbesserungen gegenüber der Vorgängerversion erhalten. Doch Peugeot hat nicht nur die Standardvarianten des 308 verbessert, sondern nutzte die Gelegenheit auch, seine radikalste Version, den GTi, aufzuwerten.

Peugeot hat sich mit großer Wucht in den Kampf um die Hot Hatches gestürzt und, um die gute Position des 308 GTi zu halten, wurden einige Verbesserungen beschlossen. Der sportliche 308 konkurriert direkt mit dem Golf GTi, dem SEAT León Cupra und dem neuen Hyundai i30 N. Dennoch hat der französische Hersteller die Zukunft im Blick und möchte, dass sich sein Kompaktwagen immer mehr dem Terrain des Honda Civic Type R und des Ford Focus RS annähert.

Der 308 GTi behält eine Optik, die praktisch identisch mit der Vorgängerversion ist, weist jedoch Verbesserungen bei den Leuchteinheiten und dem vorderen Kühlergrill auf. Diese Elemente helfen dem französischen Kompaktwagen, seine Linie noch einige Jahre zu bewahren und eine moderne, frische Optik zu präsentieren. Dennoch findet man das Wesen des Peugeot 308 GTi in der Sportlichkeit, die er ausstrahlt.

Trotz seiner sportlichen Ambitionen präsentiert sich das Fahrzeug mit einer schlichten, zurückhaltenden Optik, die nicht allzu sehr auffällt. Dieser Punkt kann sich jedoch ändern, wenn man die Lackierung wählt, die zwei Farben kombiniert und den 308 GTi auffälliger macht. Weitere Elemente zeigen zudem, dass es sich nicht um einen gewöhnlichen 308 handelt, tetwa der doppelte Auspuffendrohr, exklusive Leichtmetallfelgen für dieses Modell und die GTi-Embleme.

Unter der Haube findet man denselben Antrieb wie zuvor, einen 1.6 THP Benziner mit 270 PS Leistung. Die französische Marke bietet die Version mit 250 PS nicht mehr an und konzentriert sich ausschließlich auf die stärkste Variante der Reihe. Der neue 308 GTi besitzt weiterhin ein Torsen-Sperrdifferenzial an der Hinterachse und verfügt über vordere Bremsscheiben mit 380 mm und hintere mit 268 mm. Die mechanische Ausstattung ermöglicht es dem 308 GTi, in sechs Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen.

Gleichzeitig verfügt der 308 GTi über eine Reihe technologischer Verbesserungen, die ihm helfen, auf dem heutigen Markt konkurrenzfähig zu bleiben. Man kann das Smartphone über Apple CarPlay oder Android Auto verbinden. Doch das ist noch nicht alles: Der neue 308 GTi bietet außerdem eine neue exklusive Farbe, die Magnetblau mit Perlmuttweiß kombiniert.

Der Peugeot 308 GTi kommt mit dem Ziel auf den Markt, sich von den anderen sportlichen Kompaktwagen abzuheben. Dies gelingt ihm dank seiner beeindruckenden Leistung und vor allem dank seines attraktiven Preises, der ihn zu einer Option macht, die man unbedingt in Betracht ziehen sollte. Der 308 GTi beginnt bei 32.050 Euro.

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckPeugeot 30824 Varianten · ab 31.770 €