Der SC-01 ist das chinesische Elektroauto, das in Italien gebaut und in Europa verkauft werden soll.

Chinesische Marken gewinnen auf dem europäischen Markt zunehmend an Bedeutung, sodass es nicht überrascht, dass jedes Jahr neue Marken auftauchen, die ihre Modelle in den Ländern unserer Nachbarschaft anbieten. Die Marke JEMV, die zur Gruppe Jiangling gehört, bereitet die Einführung eines Elektromodells vor, das in Kürze unter der Schirmherrschaft von Xiaomi auf den Markt kommt. Das Modell trägt die Bezeichnung SC-01 und wird in Italien gebaut.

Dieses Sport-Coupé mit elektrischem Antriebsstrang besitzt ein keilförmiges Design, das dem Modell ein klassisches Erscheinungsbild verleiht, aber ein Herz aus modernster Technologie besitzt. Dieser Wagen will die Essenz eines Sportwagens mit Verbrennungsmotor bieten, verbunden mit einem elektrischen Antrieb, der ihn ins 21. Jahrhundert holt und Effizienz mit Fahrerlebnis verbindet.

Das Modell wird in China verkauft, wurde jedoch umgestaltet, um sich dem Markt und den Vorlieben europäischer Käufer anzupassen. Viele technische Komponenten wurden für Europa modifiziert, Anfang 2025 als Prototyp validiert und machen es möglich, dass das Fahrzeug bereits fast serienreif ist und in sehr kurzer Zeit gebaut werden kann.

Die Daten zu dem Modell wurden noch nicht veröffentlicht, doch einige Details wurden bekannt, die zeigen, wozu es fähig sein wird. Wir wissen, dass sein Gewicht bei 1.365 kg liegt, was es ermöglicht, dass es in 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Außerdem wissen wir, dass es Allradantrieb haben wird, wobei die Kraft auch an die Hinter- oder Vorderachse geleitet werden kann.

Die beiden Motoren verfügen über eine kombinierte Leistung von 320 kW, also etwa 434 CV. Diese Motoren werden von der Energie einer 60-kWh-Batterie gespeist, was eine Reichweite von 500 Kilometern nach CLTC-Zyklus ermöglicht. Nach dem europäischen WLTP-Zyklus könnte diese Reichweite jedoch 435 Kilometer betragen.

Der Innenraum überrascht, denn anstelle des erwarteten großen Zentralbildschirms verfügt der Innenraum nur über ein Display für die fahrerorientierte Instrumentierung und physische Bedienelemente für die Klimaanlage. Alles scheint darauf ausgelegt, dem Fahrer ein optimales Erlebnis zu bieten und digitale Ablenkungen zu vermeiden.

Verfügbarkeit und Preis

Ein Produktionsstart für das Modell steht noch nicht fest, doch es wird erwartet, dass im Laufe des Jahres 2026 entsprechende Informationen folgen. Es werden lediglich 1.000 Einheiten gebaut in Italien und auf verschiedene Länder des Kontinents verteilt. Der Preis in China beträgt umgerechnet etwa 28.500 Euro, doch in Europa wird ein deutlich höherer Preis von etwa 61.000 Euro erwartet.