Der Subaru BRZ und der Toyota GT86 könnten dank der Elektrifizierung mehr Leistung bieten.
Die künftigen Subaru BRZ und Toyota GT86 könnten eine Form der Elektrifizierung erhalten, um den neuen Emissionsvorschriften gerecht zu werden.

Der Subaru BRZ und der Toyota GT86 könnten dank der Elektrifizierung mehr Leistung bieten. Diese zweite Generation des Subaru BRZ und des Toyota GT86 soll leistungsstärker werden, weshalb sowohl Subaru als auch Toyota möglicherweise den Einbau einiger elektrischer Unterstützungssysteme in Betracht ziehen. Diese beiden Sportwagen verzichten auf einen Turbo, da beide Marken Modelle mit einem niedrigeren Schwerpunkt und geringerem Gewicht anstreben.
Wie einige Fachquellen versichert haben, könnten beide Modelle nun mit einer Form von Elektrifizierung ausgestattet werden. Alles deutet darauf hin, dass der Subaru mit Hybridtechnik beginnen könnte, denn man muss bedenken, dass der Subaru BRZ in Zusammenarbeit mit Toyota entwickelt wurde, einer der fortschrittlichsten Marken im Bereich der Hybridisierung bisher. Bislang ist nichts bestätigt, doch es ist möglich, dass die Ingenieure auf Elektrifizierung setzen, um ein deutlich leistungsstärkeres und umweltfreundlicheres Modell anzubieten.

So könnten die neuen Subaru BRZ und Toyota GT86 aussehen
Die Integration eines Elektromotors und eines Batteriepakets in diese beiden Modelle könnte das Gewicht der Baugruppen etwas erhöhen, gleichzeitig aber Leistung und Drehmoment steigern. Die Montage der Batteriepakete könnte den Schwerpunkt absenken, was das Fahrverhalten verbessern würde. Außerdem könnte die Elektrifizierung sowohl den Toyota GT86 als auch den Subaru BRZ besser auf die Zukunft vorbereiten, denn die neuen Emissionsvorschriften, Euro 7, sind deutlich strenger und könnten viele Modelle mit Verbrennungsmotor verschwinden lassen.
Wichtig ist festzuhalten, dass sowohl der Subaru BRZ als auch der Toyota GT86 bislang mit einem Vierzylindermotor mit 2,4 Litern ausgestattet sind, der rund 230 CV leistet. Beide sind Saugmotoren und mit einem manuellen Sechsganggetriebe oder einer Sechsgang-Automatik kombiniert. Außerdem beschleunigen sie in 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h.

Die neuen Emissionsvorschriften werden dazu führen, dass die nächsten Generationen der Modelle hybrid oder vollständig elektrisch sein werden. Dadurch werden die neuen Modelle leistungsstärker sein, bessere Fahrleistungen bieten und zudem deutlich umweltfreundlicher sein.
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