O Subaru BRZ e o Toyota GT86 poderão oferecer mais potência graças à eletrificação

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    17 August 2021     2 min.
O Subaru BRZ e o Toyota GT86 poderão oferecer mais potência graças à eletrificação

Os futuros Subaru BRZ e Toyota GT86 poderão contar com algum tipo de eletrificação para se adaptarem à nova regulamentação de emissões.

Toyota Gt86

O Subaru BRZ e o Toyota GT86 poderão oferecer mais potência graças à eletrificação. Esta segunda geração do Subaru BRZ e do Toyota GT86 pretende ser mais potente e, por isso, tanto Subaru como Toyota poderão estar a pensar na inclusão de algumas ajudas eletrificadas. Estes dois desportivos não têm turbo porque ambas as marcas querem modelos com um centro de gravidade mais baixo e um peso reduzido.

Agora, tal como afirmaram algumas fontes especializadas na matéria, ambos os modelos poderão começar a equipar algum tipo de eletrificação. Tudo aponta para que o Subaru possa começar a integrar tecnologia híbrida, e convém recordar que o Subaru BRZ foi desenvolvido em colaboração com a Toyota, uma das marcas mais vanguardistas em hibridização até à data. Até agora, nada foi confirmado, mas é possível que os engenheiros recorram à eletrificação para oferecer um modelo muito mais potente e mais respeitador do ambiente.

Nuevo Subaru Brz 2021

Assim poderão ser os novos Subaru BRZ e Toyota GT86

A inclusão de um motor elétrico e de um conjunto de baterias nestes dois modelos poderá acrescentar algum peso aos conjuntos, mas também aumentaria a potência e o binário. A instalação dos conjuntos de baterias poderia baixar os centros de gravidade, o que melhoraria a condução. Além disso, a eletrificação poderia deixar tanto o Toyota GT86 como o Subaru BRZ muito mais preparados para o futuro, uma vez que as novas normas de emissões, Euro 7, são muito mais restritivas e poderiam fazer desaparecer muitos modelos com motor de combustão.

É importante salientar que, até ao momento, tanto os Subaru BRZ como os Toyota GT86 estão equipados com um motor de quatro cilindros e 2,4 litros capaz de oferecer cerca de 230 CV de potência. Ambos são atmosféricos e estão associados a uma caixa de velocidades manual ou a uma automática de seis velocidades. Além disso, podem passar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e atingir uma velocidade máxima de 240 km/h.

Video Subaru Brz Nieve 2

As novas normas de emissões farão com que as novas gerações dos modelos sejam híbridas ou totalmente elétricas. Isto fará com que os novos modelos sejam mais potentes, ofereçam melhores desempenhos e, além disso, sejam muito mais respeitadores do ambiente.

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