Der Verkauf von Saab könnte an den Meinungsverschiedenheiten zwischen GM und BAIC gescheitert sein

Nach der überraschenden Nachricht, dass Koenigsegg den Kauf von Saab von GM aufgegeben hat, berichtet Autoblog über ein sehr interessantes Gerücht zu den verschiedenen Unklarheiten, die den gescheiterten Verkauf der schwedischen Marke umgeben. Momentan ist es, wie gesagt, nur ein Gerücht, aber ich finde es interessant, denn einer der Gründe für das Scheitern des Saab-Verkaufs könnte in den Reibereien zwischen GM und BAIC liegen.

Bei dem millionenschweren Kaufgeschäft von Saab durch Koenigsegg war noch ein weiterer Akteur beteiligt, der chinesische Hersteller BAIC, der Koenigsegg finanzieren sollte, mit dem Ziel, Minderheitsgesellschafter des neuen Konzerns zu werden und außerdem den Saab 9-5 der vorherigen Generation weiterhin in China zu produzieren, ein Modell, das trotz seines Alters für den asiatischen Markt sehr geeignet ist und ein gutes Niveau bietet.

Doch offenbar begann BAIC, in seiner so wichtigen Position, mehr von GM zu verlangen, etwa Technologie, Patente, usw. Darauf wollte General Motors nicht eingehen, da es ein Problem werden könnte, wenn die chinesische Marke künftig GM-Technologie besitzen würde. Wenn man diesem Cocktail an Faktoren noch hinzufügt, dass die Dauer der Transaktion zu Lasten von Koenigsegg ging und das Unternehmen angesichts dieser neuen Lage kaum noch Handlungsspielraum hatte, wird verständlicher, warum der Kauf von Saab aufgegeben wurde.

Wie ich eingangs erwähnt habe, und ohne jede Absicht, sensationell zu sein: Es ist ein Gerücht, aber ich fand es sehr interessant. Und über die Zukunft von Saab ist derzeit noch nichts bekannt, die pessimistischsten Prognosen gehen vom Verschwinden der Marke aus, doch andererseits sollten wir daran denken, dass wir kurz davor standen, einen Umstrukturierungsplan für die Marke zu sehen. Die Lage ist zweifellos kompliziert. Auch die schwedische Regierung vertraut darauf, dass GM einen Plan B für die Marke hat und sie nicht schließlich verschwindet, was eine weitere Marke wäre, die GM in seiner Geschichte geschluckt hat (Oldsmobile, Pontiac und Saturn).

Quelle | Autoblog auf Spanisch