Die Änderungen bei der TÜV-Hauptuntersuchung betreffen die Emissionskontrolle und weitere Neuerungen, die Sie wissen sollten

Wenn ein Auto vier Jahre alt wird, beginnt der Zeitraum, in dem es die Hauptuntersuchung, den bekannten TÜV, durchlaufen muss, um festzustellen, dass alles in Ordnung ist und das Fahrzeug ohne Probleme oder Einschränkungen fahren darf. Seit diesem Jahr gibt es Neuerungen bei den Vorschriften, die diese Prüfungen regeln, ohne die wir nicht fahren dürfen. Die Zeiten ändern sich, die Autos entwickeln sich weiter, und die Prüfungen müssen angepasst werden und andere Verfahren erhalten.

Eine der wichtigsten Änderungen betrifft die Emissionen. Wir alle wissen, dass es in den letzten Jahren Probleme gab, durch die die Emissionen für mehrere Marken zu einem Problem wurden. Der Dieselskandal hat dazu geführt, dass solche Kontrollen eingeführt werden sollen, und die Werkstätten, die die Hauptuntersuchung durchführen, werden über elektronische Geräte zur Überprüfung der Abgasanlage verfügen, die die derzeit verwendete Sonde ergänzen werden.

Emissionskontrollen und elektronische Komponenten

Außerdem werden die Prüfer der Hauptuntersuchung geschult, um die elektronischen Systeme der neuen Modelle zu prüfen. Diese neuen Autos verfügen über Systeme, die den Fahrern helfen, das Fahrzeug besser zu kontrollieren, daher ist eine bessere Diagnose nötig, um zu prüfen, ob sie den aktuellen Vorschriften entsprechen. Über diese elektronische Diagnose werden Elemente wie der Airbag, das ABS, das ESP und andere elektronisch arbeitende Komponenten des Fahrzeugs überprüft.

Dadurch wird die Zeit, die für die Hauptuntersuchung benötigt wird, etwas länger ausfallen, wie genau, ist allerdings noch unklar. Dies wird ab dem Jahr 2018 bei den Untersuchungen schrittweise umgesetzt, je nach Autonomer Gemeinschaft, wobei im nächsten Jahr wahrscheinlich die Prüfung dieser Bauteile eher informativ als sanktionierend sein wird. Daher werden die Ergebnisse erst ab 2019 wirksam berücksichtigt.

Änderungen bei den Fristen der Nachprüfung

Auch die Vorschriften zur Nachprüfung ändern sich, falls die erste Prüfung nicht bestanden wurde. Bisher musste diese bei derselben Prüfstelle durchgeführt werden, bei der die erste Prüfung stattfand. Ab jetzt kann sie jedoch bei einer anderen Stelle erfolgen, vorausgesetzt, zwischen beiden Prüfungen vergeht nicht mehr als ein Monat. Für die Nutzer dürfte dies wenig relevant sein, da sie in vielen Fällen innerhalb dieser Fristen die Nachprüfung ohne zusätzliche Kosten machen können.

Angleichung an die europäische Regelung

Mit dem neuen Königlichen Dekret wird es einen stärkeren Informationsaustausch zwischen der Verwaltung und der Hauptuntersuchung geben. Außerdem wird es möglich sein, eine Bescheinigung der Hauptuntersuchung aus anderen europäischen Ländern zu verwenden, um das Fahrzeug in Spanien zuzulassen, wobei sich dies auf die technische Prüfung beschränken könnte und zusätzlich die Dokumentenprüfung zum Nachweis des Fahrzeugbesitzes erforderlich bleibt.

Und hier taucht die Frage auf: Wird sich diese neue Regelung auf die Gebühren auswirken, die wir für die Hauptuntersuchung zahlen? Es ist noch zu früh, dies zu sagen, da es von jeder Autonomen Gemeinschaft abhängt, die selbst entscheidet, ob sie diese Gebühren erhöht.