As alterações na ITV afetam o controlo de emissões e outras novidades que lhe interessa conhecer

Quando um carro chega aos quatro anos começa o período em que deve passar pela Inspeção Técnica de Veículos, a conhecida ITV, para confirmar que está tudo em ordem e pronto para circular sem problemas nem limitações. A partir deste ano há novidades na regulamentação que rege este tipo de revisões sem a qual não podemos circular. Os tempos mudam, os carros evoluem e as revisões têm de ser diferentes e receber outros tratamentos.

Uma das alterações mais importantes tem a ver com as emissões. Todos nos recordamos de que nos últimos anos surgiram problemas que fizeram das emissões um problema para várias marcas. O dieselgate levou a que se pensasse em realizar este tipo de controlos, e as oficinas que fazem a ITV passarão a contar com dispositivos eletrónicos para controlar o escape, que complementarão a sonda que atualmente é colocada.

Controlos de emissões e elementos eletrónicos

Além disso, os técnicos da ITV receberão formação para inspecionar os sistemas eletrónicos que equipam os modelos mais recentes. Estes novos carros incluem sistemas nos quais os condutores se apoiam para melhorar o controlo do veículo, pelo que é necessário um diagnóstico melhor para verificar se cumprem realmente a regulamentação atual. Através desse diagnóstico eletrónico serão controlados elementos como o airbag, o ABS, o ESP e outros componentes que funcionam eletronicamente no veículo.

Isto fará com que o tempo necessário para passar a ITV seja um pouco mais longo, embora não se saiba exatamente quanto. Começará a aplicar-se nas inspeções a partir de 2018, com uma implementação gradual consoante as Comunidades Autónomas, mas provavelmente durante o próximo ano a verificação destes componentes será mais informativa do que punitiva, pelo que só a partir de 2019 os resultados obtidos serão tidos em conta de forma efetiva.

Alterações nos prazos da segunda inspeção

Também muda a regulamentação relativa à segunda inspeção no caso de a primeira não ser favorável. Até agora, exigia-se que esta fosse feita na mesma ITV onde se tinha feito a primeira, mas a partir de agora poderá ser feita noutra, desde que não tenham passado mais de um mês desde a anterior. Isto poderá ser pouco relevante para os utilizadores, já que, em muitos casos, dentro desses prazos é possível fazer a segunda inspeção sem custo adicional.

Harmonização com a regulamentação europeia

Com o novo Decreto Real haverá maior intercâmbio de informação entre a administração e a ITV. Além disso, será possível utilizar um certificado de ITV de outros países europeus para matricular o carro em Espanha, embora isto possa limitar-se apenas à inspeção mecânica e terá de se apresentar igualmente a documentação que comprove a propriedade do veículo.

E aqui surge a dúvida. Esta nova regulamentação terá repercussão nas taxas que pagamos para fazer a ITV? É cedo para o dizer, já que isso depende de cada Comunidade Autónoma, pelo que será cada uma delas a ter a faculdade de aumentar o custo dessas taxas.