Die beste „Erfindung" für den Fahrradtransport auf deinem Pick-up

Die beste „Erfindung” für den Fahrradtransport auf deinem Pick-up stammt von Carlex Design und kostet fast 5.000 Euro. Fällt dir eine bessere Möglichkeit ein, deine Fahrräder zu transportieren?

Die beste „Erfindung” für den Fahrradtransport auf deinem Pick-up wurde von Carlex Design entwickelt und ist ein attraktiver Fahrradträger für den Pick-up Mercedes-Benz X-Klasse. Das Gestell wurde von der Abteilung Pickup Design des Tuners entworfen und ist ziemlich unkonventionell, besonders für ein Fahrzeug mit einer so geräumigen Ladefläche wie beim Mercedes-Benz.

Die Besitzer des Pick-ups auf Basis des Nissan Navara könnten problemlos ein paar Fahrräder auf der Ladefläche des Mercedes-Benz X-Klasse mitnehmen. Die Lösung von Pickup Design besteht jedoch aus einem Satz großer Fahrradgestelle, die oberhalb des Ladebereichs des Modells sitzen und sich am Dach der Kabine ausrichten.

Tatsächlich könnte es eine echte Herausforderung sein, die Fahrräder so hoch hinaufzuheben, aber die Befestigung oberhalb des Ladebereichs bedeutet, dass sie nichts anderes behindern, was man auf der Ladefläche transportieren möchte.

Carlex Design nimmt jetzt Pick-ups ins Visier

Der Dachträger sieht ebenfalls ziemlich gut aus, besonders wenn er an der geländeorientierten Mercedes-Benz X-Klasse von Carlex Design montiert ist, die in einigen dieser Darstellungen zu sehen ist.

Etwas Interessantes, das man vielleicht nicht sofort bemerkt: Beim Dachträger dient der hintere Teil zugleich als Rampe, deren Neigungsmechanismus elektrisch über eine Fernbedienung gesteuert wird. Die Struktur des Gestells besteht aus pulverbeschichtetem Stahl und enthält außerdem einige Aluminiumteile.

Natürlich ist das nicht billig, denn es kostet rund 4.995 €. Wir können uns nur den begeistertsten Radfahrer vorstellen, der eine Mercedes-Benz X-Klasse besitzt und überlegt, so viel Geld für etwas auszugeben, das für den Fahrradtransport nicht einmal unbedingt nötig ist. Andererseits: Wenn du dich für die Mercedes-Benz X-Klasse statt für ihre bescheideneren Geschwister entscheidest und Geld nicht deine erste Priorität ist, warum dann nicht mit Stil?

Dieses Fahrzeug ist 5,34 Meter lang, 1,92 Meter breit und 1,82 Meter hoch, bei einem Radstand von 3,15 Metern. Außerdem ist es ein schwereres Fahrzeug – es überschreitet 2,3 Tonnen – und hat eine schlechtere Aerodynamik als ein SUV, den wir als gleichwertig betrachten könnten.

Das muss so sein. Als Pick-up muss es ein robustes Auto sein, mit einer großen Ladefläche, die den Transport erleichtert, mit einer hohen Zuladung und Anhängelast sowie einer Bodenfreiheit und 4×4-Maßen, die die Mobilität garantieren, wenn man abseits des Asphalts fahren muss. Das kommt bei einem Pick-up viel häufiger vor als bei jedem SUV und den meisten 4×4-Fahrzeugen.