Die besten Tipps und Tricks für das Fahren eines Plug-in-Hybrid-Autos im Winter

Zuerst kam der Schnee, dann das Eis, und jetzt peitscht der Wind seit Anfang Januar über uns. Ein harter Monat aus tausend und einem Grund, der sich aber mit einigen Empfehlungen erträglicher gestalten lässt, zum Beispiel mit unseren Tipps für das Fahren eines Plug-in-Hybrid-Autos im Winter.

Laut der Vorstellung der Familie der Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge des spanischen Herstellers Seat, vermarktet unter der Bezeichnung e-Hybrid, lädt die Technik der neuen Fahrzeuge, die im deutschen Konzern Volkswagen, dem Seat angehört, entwickelt wurde, dazu ein, einige Hinweise zu beachten, um das Fahren eines Plug-in-Hybrid-Autos im Winter effizienter und angenehmer und damit in jeder Hinsicht zufriedenstellender zu gestalten.

Die Fahrt mit dem Benzinmotor bei niedrigen Temperaturen beginnen

Zunächst muss jedes Auto, unabhängig von seiner Art oder Energiequelle, seinen Antrieb starten bzw. einschalten. Angesichts des Zweimotorenkonzepts der Plug-in-Hybride mit einem Benzin- und einem Elektromotor nimmt dieser Fahrzeugtyp zwar in der Regel dank des elektrischen Antriebs lautlos seinen Betrieb auf. Außerhalb des Temperaturbereichs, den der Hersteller für das elektrische Gesamtsystem (Motor und Batterie) als optimal festgelegt hat, empfiehlt es sich jedoch, das Fahrzeug mit der Verbrennung von Benzin starten zu lassen.

Das liegt im Wesentlichen daran, dass der elektrische Energiespeicher nur innerhalb bestimmter Temperaturen optimal arbeitet. Liegt man darunter oder darüber, ist seine Leistungsfähigkeit eingeschränkt, was sich beispielsweise auf die Reichweite und den Verbrauch der Energiequellen auswirkt.

Im Winter mit einem Plug-in-Hybrid-Auto zu fahren mit dem Benzinmotor erzeugt Wärmeenergie, mit der sich die Temperatur des elektrischen Systems mäßigen und einem optimalen Wert annähern lässt.

Den Innenraum zu konditionieren ist nicht nur eine Komfortmaßnahme

Und so wie die Außenkälte die Antriebssysteme beeinflusst, wirkt sich die Kälte im Innenraum auf die Insassen aus. Dem lässt sich abhelfen, indem man die Kabine vor dem Einsteigen vorheizt.

Dank der telematisch mit ihren Nutzern verbundenen Dienste lassen sich viele neuere Fahrzeuge tatsächlich die Klimaanlage aus der Ferne aktivieren, bis auf eine angenehme, moderate Temperatur, sodass die Klimatisierung die Beeinträchtigungen bereits gemildert hat, wenn man ins Fahrzeug steigt. So wird die Nutzung eines PHEV dank der verfügbaren neuen Technologien zu einem Vorteil.

Immer laden, wann und wo immer es möglich ist…

Wenn wir von Aktivitäten sprechen, die man vorab und aus der Ferne erledigen kann, gehört zu den Tipps für das Fahren eines Hybrid- oder Elektroautos im Winter dazu, das Energiespeichersystem immer dann an einen Ladepunkt anzuschließen, wenn es möglich ist. So steht stets die maximal verfügbare elektrische Energie zur Verfügung. Dadurch erhöht sich nicht nur die maximal mögliche Gesamtreichweite bzw. die Reichweite als Elektroauto, man kann auch die Annehmlichkeiten und Dienste genießen, die von der Elektrizität gespeist werden. In jedem Fall ermöglicht dies eine effizientere und damit wirtschaftlichere Fahrweise.

Deshalb ist eine der wichtigsten Empfehlungen für das Fahren eines Plug-in-Hybrid-Autos während der Winterzeit, an den für Fahrzeug und Nutzer wichtigen Punkten, zu den passenden Zeiten und an geeigneten Orten zu laden.

… und das in einer angenehmen Umgebung zu tun, ist kein Luxus

Denn eine weitere Empfehlung für das Fahren eines Plug-in-Hybrid-Autos in kalter Umgebung ist, diese elektrischen Nachladevorgänge geschützt bzw. bei, wie zuvor erwähnt, moderaten Temperaturen durchzuführen.

Aus demselben Grund, aus dem man einen PHEV bei niedrigen Außentemperaturen im Verbrennungsmodus starten sollte, ist das Laden der Akkus effizienter, wenn es unter optimalen Umgebungsbedingungen erfolgt, vor allem für die Batterie.

Ebenso gilt: Wer die Systeme und Situationen nutzt, die die Energierückgewinnung fördern, verbessert seinen Energieverbrauch, senkt die Kosten, verringert die Umweltbelastung und fährt entspannt und gelassen.