Die GMW-Gruppe beginnt im Juni 2026 in Spanien mit dem Verkauf ihrer Autos.

Die chinesische Gruppe GMW (Go With More) wird in Kürze auf den spanischen Markt kommen, und zwar über die Gründung einer spanischen Tochtergesellschaft. Die Vermarktung ihrer Modelle beginnt im Monat Juni, und man plant, den spanischen Markt zu einem der wichtigsten Standorte ihrer Expansion in Europa zu machen.

Ab diesem Monat beginnt auch der Aufbau des Händlernetzes, mit der Eröffnung der ersten Standorte in Madrid, Barcelona, Valencia und Sevilla. Man erwartet jedoch, dass im Laufe des Jahres 2026 50 Händler in ganz Spanien erreicht werden. Bei dieser kontrollierten Expansion wird das Unternehmen ein zentrales Lager in Spanien einrichten, um einen guten Kundendienst nach dem Kauf mit leicht verfügbaren Ersatzteilen zu bieten.

Eine weitere Maßnahme des Unternehmens ist es, eine Garantie von sieben Jahren oder 150.000 Kilometern anzubieten, zusammen mit einem guten Kundendienst nach dem Kauf. Außerdem sollen seine Fahrzeuge intelligente Vernetzung und zeitgemäßes Design bieten. Mit seinen Fahrzeugen und den Aktionen, die man vorbereitet, damit diese Modelle bekannt werden und die potenziellen Käufer Interesse zeigen, möchte man sich zu einer führenden Marke in Europa entwickeln.

Man will ein solides Vertriebsnetz aufbauen und eine langfristige Bindung zu den Kunden schaffen, um die Verkäufe über die Jahre hinweg zu sichern. Ziel ist außerdem, Modelle anzubieten, die klimaneutral wirken.

Auch wenn Sie diesen chinesischen Konzern vielleicht noch nicht kennen, handelt es sich um das größte private Automobilunternehmen des Landes, das in 60 Ländern vertreten ist, darunter Europa, Lateinamerika, der Nahe Osten, Ozeanien und Afrika. Zudem verfügt es über 13 Produktionsstätten in China, Thailand und Brasilien sowie ein Entwicklungszentrum in München.

Zu den Marken der Gruppe gehören HAVAL, WEY, TANK, ORA und POER, die vor allem auf die Herstellung von SUV, Pick-ups und Pkw spezialisiert sind. Sie setzen auf Multi-Energie-Plattformen, sodass sowohl Modelle mit Verbrennungsmotor als auch Hybride und Plug-in-Hybride erhältlich sind.

Man hat ein Hybridantriebssystem mit der Bezeichnung Hi4 für den Straßenbetrieb entwickelt sowie Hi4-T für Geländewagen. Außerdem gibt es eine Version namens Hi4-Z, die in Hochleistungsmodellen zum Einsatz kommt. Diese Hybridmotoren bieten intelligenten Allradantrieb mit dynamischer Drehmomentverteilung, neun Fahrmodi und eine elektrische Reichweite von rund 100 Kilometern, wobei die Zulassung nach dem WLTP-Zyklus bisher noch aussteht.