Die Hybridvariante und ein 4.0 TFSI kommen für den Audi A8

Das Flaggschiff von Audi, der A8, hat soeben sein Motorenangebot erweitert. Eine umweltfreundliche Variante, die einen Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert, und ein Neuzugang, der als Hochleistungsmotor die Spitzenposition übernimmt, bevor im Sommer der leistungsstarke S8 auf den Markt kommt.

Der Audi A8 Hybrid vereint die Vorteile eines Sechszylindermotors mit dem Verbrauch eines kleinen Vierzylinders und ist damit der effizienteste A8 der Baureihe. Er verfügt über fünf Betriebsmodi, in denen sich die 245 CV seines Herzens entfalten oder den Passagieren über 3 km ein elektrisierendes Erlebnis bieten. Du entscheidest.

Die Hybridmechanik besteht aus einem Benzinmotor mit 2,0 Litern Hubraum, der 211 CV leistet. Der Vierzylindermotor wird durch einen Elektromotor mit 54 CV und ein maximales Drehmoment von 210 Nm ergänzt. Insgesamt bietet das System eine kombinierte Leistung von 245 CV und 480 Nm, bei einem homologierten Durchschnittsverbrauch von 6,3 Litern/100 km. Hervorragende Werte für ein Fahrzeug, das 1.870 kg Gewicht überschreitet.

Die Höchstgeschwindigkeit des Audi A8 Hybrid beträgt 235 km/h, und er beschleunigt in nur 7,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Er kommt mit einem Einstiegspreis von 83.400 Euro auf den spanischen Markt und wird damit zu einer umweltfreundlichen und günstigen Alternative zu Dieselmotoren.

NEUER MOTOR 4.0 TFSI

Am anderen Ende hat Audi den Nachfolger des 4.2 FSI mit 372 CV vorgestellt. Es handelt sich um einen neuen aufgeladenen Benzinmotor mit 4,0 Litern Hubraum, der allen vier Rädern 420 CV Leistung liefert. Es ist kein brandneuer Motor, denn wir haben ihn erstmals in der Sportversion des Audi A6 und A7 gesehen.

Er verfügt über die Zylinderabschaltung „cylinder on demand“, die bei geringer Last am Gaspedal oder bei gehaltener Geschwindigkeit im Tempomatbetrieb den Verbrauch senken kann. Eine Neuerung in der Serienausstattung ist, dass der 4.0 TFSI serienmäßig Leichtmetallfelgen mit 18 Zoll sowie das aktive Geräuschkontrollsystem ANC umfasst, das im Vierzylinderbetrieb anspringt und den Motorklang verbessert.

Der Preis des Audi A8 4.0 TFSI quattro tiptronic beträgt 104.490 Euro, bzw. 112.410 Euro bei Wahl der Langradversion.

Quelle| Audi