Hibrit varyant ve 4.0 TFSI motoru A8 için geliyor

Audi’in amiral gemisi olan A8, motor seçeneklerini yeni bir adımla genişletti. Bir benzinli motoru bir elektrikli motorla birleştiren çevre dostu bir varyant ile Yaz aylarında potan S8 satışa çıkmadan önce yüksek performanslı motor olarak birinci sıraya oturacak yeni bir model.

Audi A8 Hybrid, altı silindirli bir motorun avantajlarını küçük bir dört silindirlinin tüketim değerleriyle birleştirir ve böylece gamanın en verimli A8’i haline gelir. Beş çalışma modu sunar; bu modlar sayesinde kalbinde saklanan 245 CV’yi ortaya çıkarabilir ya da yolcularına 3 km boyunca çarpıcı bir deneyim sunabilirsiniz. Karar sizin.

Hibrit mekanik, 211 CV güç sunan 2,0 litrelik bir benzinli bloktan oluşur. Dört silindirli motora 54 CV’lik bir elektrikli motor ve 210 Nm’lik maksimum tork eşlik eder. Toplamda, sistemin birleşik gücü 245 CV ve 480 Nm’dir; bu da 6,3 litre/100 km onaylı ortalama tüketim anlamına gelir. 1.870 kg’ı aşan bir araç için mükemmel değerler.

Audi A8 hybrid’in maksimum hızı 235 km/h’dir ve 0’dan 100 km/h’ye yalnızca 7,7 saniyede hızlanır. İspanyol pazarına 83.400 euro başlangıç fiyatıyla ulaşacak ve dizel motorlara ekonomik ve uygun fiyatlı bir çevre dostu alternatif olacaktır.

YENİ 4.0 TFSI MOTOR

Diğer uçta ise Audi, 372 CV’lik 4.2 FSI’ın yerini alan modeli sundu. Dört tekerleği çeken 420 CV güç sunan, 4.0 litrelik yeni bir turbo benzinli motor. Yeni fırlatılmış bir motor değil, ilk kez Audi A6 ve A7’nin spor gamıyla görmüştük.

Düşük yük altında gaz pedalındayken veya sabit hızda seyir kontrolü kullanılırken tüketimi azaltmak için “cylinder on demand” silindir devre dışı bırakma teknolojisine sahip. Standart donanımdaki bir yenilik olarak 4.0 TFSI, standart olarak 18″ hafif alaşım jantlar ve ANC aktif gürültü kontrol sistemini içerir; bu sistem motor yalnızca dört silindir modunda çalışırken devreye girerek motor sesini iyileştirir.

Audi A8 4.0 TFSI quattro tiptronic’in fiyatı 104.490 euro, uzun dingilli versiyonu seçilirse 112.410 euro’dur.

Kaynak| Audi