Arriva la variante ibrida e un 4.0 TFSI per l'Audi A8

L’ammiraglia di Audi, l’A8, ha appena ampliato la sua offerta di motori. Una variante ecologica che combina un propulsore a benzina con uno elettrico e una new entry che occuperà il primo posto come motore ad alte prestazioni prima che in estate venga commercializzata la potente S8.

L’Audi A8 Hybrid unisce i vantaggi di un motore a sei cilindri con i consumi di un piccolo quattro cilindri, diventando così l’A8 più efficiente della gamma. Dispone di cinque modalità di funzionamento che permettono di sfruttare i 245 CV che nasconde il suo cuore oppure di offrire ai passeggeri, per 3 km, un’esperienza elettrizzante. Decidi tu.

La meccanica ibrida è composta da un blocco a benzina da 2.0 litri di cilindrata che eroga una potenza di 211 CV. Il motore a quattro cilindri è affiancato da uno elettrico da 54 CV e una coppia massima di 210 Nm. In totale, la potenza combinata del sistema di 245 CV e 480 Nm garantisce un consumo medio omologato di 6,3 litri/100 km. Dati eccellenti per un veicolo che supera i 1.870 kg di peso.

La velocità massima dell’Audi A8 Hybrid è di 235 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in soli 7,7 secondi. Arriverà sul mercato spagnolo con un prezzo di partenza di 83.400 euro, diventando un’alternativa ecologica ed economica ai motori diesel.

NUOVO MOTORE 4.0 TFSI

All’estremo opposto, Audi ha presentato il sostituto del 4.2 FSI da 372 CV. Un nuovo motore a benzina sovralimentato da 4.0 litri di cilindrata che eroga 420 CV alle quattro ruote motrici. Non è un motore appena debuttato, poiché lo abbiamo visto per la prima volta con la gamma sportiva dell’Audi A6 e A7.

Dispone della tecnologia di disattivazione dei cilindri “cylinder on demand”, che nei momenti di basso carico sul pedale dell’acceleratore o quando si mantiene la velocità di crociera consente di ridurre i consumi. Una novità nell’equipaggiamento di serie è che il 4.0 TFSI include cerchi in lega leggera da 18″ di serie e il sistema di controllo attivo del rumore ANC, che entra in funzione quando il motore lavora esclusivamente in modalità a quattro cilindri, migliorando il sound del motore.

Il prezzo dell’Audi A8 4.0 TFSI quattro tiptronic è di 104.490 euro, e di 112.410 euro nel caso si opti per la versione a passo lungo.

Fonte| Audi