Die Produktion des Audi Q8 e-tron Edition Dakar beginnt in Brüssel

Nach seiner Präsentation im vergangenen Januar rollt der Audi Q8 e-tron Edition Dakar nun bereits vom Montageband des Werks in Brüssel in Belgien. Diese Edition Dakar des Q8 e-tron zeichnet sich dadurch aus, dass sie das erste Elektromodell der Marke mit den vier Ringen ist, das auf den Allradeinsatz ausgerichtet ist, und basiert auf dem Q8 advanced 55 e-tron quattro.

Der deutsche Hersteller wird von dieser Sonderedition nur 99 Einheiten auf den Markt bringen, weshalb es nicht leicht sein wird, eines dieser Fahrzeuge zu ergattern. Eine an der D-Säule eingravierte Seriennummer unterstreicht die Exklusivität jedes einzelnen verkauften Exemplars, und außerdem projizieren sie den Schriftzug “Edition Dakar” zu beiden Seiten des Fahrzeugs auf den Boden, um Fahrer und Passagiere daran zu erinnern, dass sie ein ganz besonderes Fahrzeug betreten.

Dieses Modell ist in den Farben Magnetgrau, Mythosschwarz Metallic und Siambeige Metallic erhältlich. Kunden, die sich für Mythosschwarz Metallic entscheiden, können ein Klebepaket wählen, das vom Audi RS Q e-tron inspiriert ist, dem Rennwagen von Audi für die Rallye Dakar. Diese limitierte Edition verfügt außerdem über eine Ausführung in Mythosschwarz Metallic an der vorderen Unterseite, und auf den Türen prangt die Aufschrift “Edition Dakar“. Zudem ist der Schlüssel exklusiv und hat ein deutlich vom herkömmlichen Q8 e-tron abweichendes Design.

Was bietet dieser Q8 e-tron Edition Dakar noch?

Was die vom Hersteller vorgenommenen Änderungen betrifft, ist hervorzuheben, dass Audi das adaptive Fahrwerk des regulären Q8 e-tron so angepasst hat, dass es für Geländefahrten auf jeder Art von Untergrund geeignet ist. Dieses Modell verfügt so über eine größere Bodenfreiheit – 31 mm mehr – und erreicht in seiner Grundkonfiguration 206 mm. Diese Höhe verringert sich mit zunehmender Geschwindigkeit: um 15 mm bei 85 km/h, weitere 17 mm bei 100 km/h und nochmals 13 mm bei 120 km/h. Audi gibt einen Anfahrwinkel von 20 Grad, einen Abfahrwinkel von 26 Grad und einen Rampenwinkel von 19 Grad an. Die Wattiefe beträgt 300 mm. Die optionalen virtuellen Außenspiegel, die auf Kameras basieren, ermöglichen es andererseits, die Fahrzeugbreite um 15 cm zu verringern.

Der Q8 e-tron Edition Dakar wird serienmäßig mit 18-Zoll-Rädern und General-Grabber-AT3-Reifen für alle Jahreszeiten ausgeliefert. Zusätzlich ist auch ein Satz 20-Zoll-Räder mit Sommerreifen erhältlich. Geländereifen verbessern die Traktion auf unebenen Oberflächen wie Schotter, Schnee, Steinböden sowie Berg- und Waldwegen. Für den Einsatz auf der Straße können die Kunden auf Sommerreifen wechseln.

Der Gepäckträger mit einer Tragkraft von 40 kg ist ebenfalls serienmäßig im Q8 e-tron Edition Dakar enthalten. Im Innenraum zeigt das MMI-System des Fahrzeugs zusätzlich den Neigungswinkel zusammen mit weiteren für das Offroad-Fahren interessanten Informationen an. Die exklusiven Displaythemen mit eigens für dieses Modell gestalteten Hintergrundbildern und die exklusive Ambientebeleuchtung verstärken das Gefühl, in einem Audi mit Allrad-Fähigkeiten zu sitzen. Die automatische Zweizonen-Klimaanlage ist serienmäßig an Bord, optional ist außerdem eine Vierzonenversion erhältlich.

Der Q8 e-tron Edition Dakar verfügt über zwei Elektromotoren, einen an der Vorderachse und einen an der Hinterachse, die gemeinsam im Boost-Modus 300 kW mit 664 Nm Drehmoment liefern. Dieses Modell beschleunigt außerdem in nur 5,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, wenn es mit Sommerreifen ausgestattet ist, und in 5,9 Sekunden mit den Geländereifen; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h.

Der Akku ist wie beim herkömmlichen Modell ein Lithium-Ionen-Akku und hat eine Kapazität von 106 kWh, mit denen er bis zu 487 km nach dem WLTP-Prüfzyklus zurücklegen kann. Beim Laden unterstützt er eine maximale Leistung im Gleichstrom von 170 kW. Bei Verwendung einer Wallbox mit Wechselstrom beträgt die maximale Ladeleistung dagegen 11 kW.

In Deutschland beginnt der Preis des Audi Q8 e-tron Edition Dakar bei 119.900 Euro.