Ein manuelles Getriebe in einem Elektroauto? Ford schlägt eine Lösung vor, um dies Wirklichkeit werden zu lassen

Die Automatikschaltung ist ein Komfort, der es den Fahrern ermöglicht, ein entspanntes und ruhiges Fahrgefühl zu genießen. Doch es gibt auch andere, die das Gefühl beim Schalten der Gänge bevorzugen und spüren möchten, wie sie einrasten, was ein intensiveres Fahrgefühl vermittelt. Bei Elektroautos gibt es diese Möglichkeit nicht mehr, da alle ein automatisches Getriebe verwenden, was bei diesem Motortyp logischer ist.

Doch wer ein Elektroauto fährt, kann wieder ein manuelles Schaltgefühl genießen oder zumindest etwas Ähnliches. Es handelt sich um ein Patent, das Ford soeben vorgestellt hat und das die Bezeichnung „Shifter Assembly for Electric Vehicle“ trägt. Dieses System soll die taktile Rückmeldung dieser Art von Getriebe simulieren.

Diese Lösung verfügt jedoch über keine physische Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Sie ist vollständig elektronisch, vermittelt aber das Gefühl eines manuellen Schaltvorgangs. Dadurch können die Fahrer den Gangwechsel genauso erleben wie in einem Auto mit Verbrennungsmotor und traditionellem Schaltgetriebe.

Für die Marke wird diese Lösung die Wahrnehmung verändern, die man von Elektroautos noch immer hat, als Fahrzeuge mit wenig Persönlichkeit und ohne dynamisches Ansprechverhalten. Fahrer, die das manuelle Schalten schätzen, können es weiterhin genießen, auch wenn es in Wirklichkeit etwas völlig anderes ist.

Vorerst scheint diese Lösung nur in den Vereinigten Staaten erhältlich zu sein, wo paradoxerweise das manuelle Schalten eine Ausnahme ist. Die überwiegende Mehrheit der angebotenen Modelle verwendet Automatikgetriebe, und nur wenige US-amerikanische Fahrer wissen, diese Art von Getriebe effizient zu bedienen.

Der europäische Markt, der dem manuellen Schalten näher steht, scheint ein geeigneteres Umfeld für diese Innovation zu sein, die modernste Technik mit traditionellem Fahren verbindet, auch bei Elektroautos.