Un cambio manuale in un'auto elettrica? Ford propone una soluzione per renderlo realtà

Victor Alós Yus    @sepelaci    10 April 2025     2 min.
Un cambio manuale in un'auto elettrica? Ford propone una soluzione per renderlo realtà

Ford ha appena brevettato un nuovo sistema di cambio automatico che simula il comportamento del cambio manuale, destinato alle auto elettriche.

Il cambio automatico è una comodità che permette ai conducenti di godere di una guida rilassata e tranquilla. Ma ci sono anche altri che preferiscono provare la sensazione di cambiare le marce e sentire come si innestano, ottenendo una sensazione di guida più intensa. Nelle auto elettriche non c’è più la possibilità di provare questa sensazione, dato che tutte utilizzano un cambio automatico, più logico con questo tipo di motori.

Ma per chi guida un auto elettrica c’è la possibilità di tornare a godere di un cambio manuale o, almeno, di qualcosa di simile. Si tratta di un brevetto appena presentato da Ford e denominato “Shifter Assembly for Electric Vehicle”. Questo sistema mira a simulare la risposta tattile di questo tipo di trasmissione.

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Ma questa soluzione non ha un collegamento fisico tra motore e cambio. È tutto elettronico, ma trasmette la sensazione di un cambio manuale. Questo permette ai conducenti di sperimentare il cambio di marcia nello stesso modo che in un’auto con motore a combustione e cambio tradizionale.

Per il marchio, questa soluzione cambierà la percezione che ancora si ha delle auto elettriche, come veicoli privi di personalità e di una risposta dinamica. I conducenti che amano il cambio manuale potranno continuare a godersi la guida, anche se in realtà si tratta di qualcosa di completamente diverso.

Per ora, questa soluzione sembra che sarà disponibile solo negli Stati Uniti, dove paradossalmente il cambio manuale è un caso isolato. La stragrande maggioranza dei modelli commercializzati utilizza il cambio automatico e sono pochi i conducenti statunitensi che sanno usare in modo efficiente questo tipo di trasmissione.

Il mercato europeo, più vicino all’uso del cambio manuale, sembra un ecosistema più adatto a questa innovazione, che unirà la tecnologia più recente alla guida tradizionale, anche per le auto elettriche.

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