Een handgeschakelde auto met elektrische aandrijving? Ford stelt een oplossing voor om dat werkelijkheid te maken

De automatische versnellingsbak is een comfortabele oplossing waarmee bestuurders een ontspannen en rustig rijgedrag kunnen genieten. Maar er zijn ook mensen die liever het gevoel hebben van het schakelen zelf en voelen hoe de versnellingen ingrijpen, wat een intensere rijbeleving oplevert. Bij elektrische auto’s is die ervaring tot nu toe niet mogelijk, omdat ze allemaal een automatische versnellingsbak gebruiken, wat logischer is bij dit type motoren.

Maar voor wie een elektrische auto bestuurt, kan er toch weer worden genoten van een handgeschakelde bak of op zijn minst iets vergelijkbaars. Het gaat om een patent dat Ford onlangs heeft gepresenteerd en dat de naam “Shifter Assembly for Electric Vehicle” draagt. Dit systeem probeert de tactiele respons van dit type transmissie te simuleren.

Deze oplossing heeft echter geen fysieke verbinding tussen de motor en de versnellingsbak. Alles is elektronisch, maar het overbrengen van het gevoel van een handgeschakelde bak is wel aanwezig. Hierdoor kunnen bestuurders het schakelen op dezelfde manier ervaren als in een auto met verbrandingsmotor en een traditionele versnellingsbak.

Voor het merk zal deze oplossing de huidige perceptie van elektrische auto’s, als voertuigen met weinig karakter en zonder dynamische respons, doen veranderen. Bestuurders die van handschakelen houden, kunnen er nog steeds van genieten, ook al is het in werkelijkheid iets heel anders.

Voorlopig lijkt deze oplossing alleen beschikbaar te zijn in de Verenigde Staten, waar de handgeschakelde versnellingsbak opmerkelijk genoeg een uitzondering is. Het overgrote deel van de modellen die worden verkocht heeft een automatische bak, en er zijn maar weinig Amerikaanse bestuurders die dit type transmissie efficiënt weten te gebruiken.

De Europese markt, die dichter bij het gebruik van de handgeschakelde bak staat, lijkt een geschiktere omgeving voor deze innovatie, die de nieuwste technologie zal combineren met traditioneel rijplezier, ook voor elektrische auto’s.