マニュアルトランスミッションの電気自動車？Ford がそれを実現する解決策を提案

オートマチックトランスミッションは、ドライバーがリラックスして穏やかに運転できる快適さを提供します。しかし、ギアを自分で変え、ギアがかみ合う感覚を味わいたいというドライバーもいて、より強い運転の感覚をもたらします。電気自動車では、そのような感覚を楽しむ選択肢はなくなりました。すべての車両が自動変速機を採用しており、この種のモーターにはそのほうが合理的だからです。

しかし、電気自動車を運転するドライバーも、マニュアルトランスミッション、少なくともそれに似た感覚を再び楽しめるようになります。これは Ford が今回出願した特許で、名称は「Shifter Assembly for Electric Vehicle」です。このシステムは、この種のトランスミッションの 触覚的な反応を再現することを目指しています。

ただし、この解決策では モーターとトランスミッションの間に物理的な接続はありません。すべて電子制御ですが、マニュアルトランスミッションの感覚は伝わります。これにより、ドライバーは内燃機関と従来型トランスミッションを備えた車と同じように、ギアチェンジを体験できます。

このメーカーにとって、この解決策は、電気自動車に対して今なお存在する 個性に乏しく、ダイナミックな反応がない車両という認識を変えるものになるでしょう。マニュアルトランスミッションを好むドライバーは、実際には全く異なるものであっても、引き続きそれを楽しめるようになります。

現時点では、この解決策は アメリカ合衆国でのみ提供されるようです。そこでは逆説的に、マニュアルトランスミッションはまれな存在です。販売されているモデルの大多数はオートマチックトランスミッションを採用しており、このタイプのトランスミッションを効率的に使いこなせるアメリカのドライバーはごくわずかです。

マニュアルトランスミッションの利用により近い 欧州市場は、この革新に適したエコシステムと思われます。最新技術と従来型の運転を結びつけ、電気自動車でもそれを可能にするからです。